⭐ Προσθέστε το HappenedNow στα Αγαπημένα της Google

Μείνετε ενημερωμένοι με τις τελευταίες ειδήσεις προσθέτοντας το HappenedNow στις πηγές ειδήσεων της Google.

➕ Προσθήκη στη Google

«Η μη συμπερίληψή μου στην πρόταση της Ν.Δ. για τη συγκρότηση ειδικής επιτροπής διερεύνησης για το έγκλημα των Τεμπών, αποτελεί πράξη πολιτικής δειλίας και ανηθικότητας» σημειώνει σε ανάρτηση του στα social media το βράδυ της Τρίτης 27 Μαΐου o Χρήστος Σπίρτζης.

Λίγη ώρα μετά την πρόταση της Νέας Δημοκρατίας για σύσταση Προανακριτικής για τον πρώην υπουργό Μεταφορών Κ. Καραμανλή, υπογραμμίζει ότι «αποδεικνύει όσα έλεγα από την πρώτη μέρα για την λάσπη, την προσπάθεια συμψηφισμών και διάχυσης ευθυνών, την προσπάθεια αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης, τον συντονισμένο επικοινωνιακό χειρισμό, με μοναδικό στόχο να μείνει ως σήμερα αναπάντητο το ερώτημα του λόγου της καταστροφής στοιχείων από την σιδηροδρομική τραγωδία» και συνεχίζει ο πρώην Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ.: «Το βέβαιο είναι ένα: Αν ο σιδηρόδρομος λειτουργούσε το 2023 όπως το 2019, με το ίδιο προσωπικό, τα ίδια συστήματα, την ίδια συνεργασία με όλους τους ανθρώπους της σιδηροδρομικής οικογένειας και την ίδια επιμέλεια στην πρόοδο των έργων, δεν θα είχαν χαθεί 57 ανθρώπινες ζωές.

Με την πρόταση τους οι βουλευτές της ΝΔ κρύβονται πίσω από την δήθεν παραγραφή, όταν έχω ζητήσει δύο φορές την διερεύνηση πιθανών ευθυνών μου, σύμφωνα με το άρθρο 86 παρ. 5 του Συντάγματος, που ξεπερνά την παραγραφή».

Η ανάρτησή του:

Χρήστος Σπίρτζης

Η μη συμπερίληψή μου στην πρόταση της Ν.Δ. για τη συγκρότηση ειδικής επιτροπής διερεύνησης για το έγκλημα των Τεμπών, αποτελεί πράξη πολιτικής δειλίας και ανηθικότητας.
Αποδεικνύει όσα έλεγα από την πρώτη μέρα για την λάσπη, την προσπάθεια συμψηφισμών και διάχυσης ευθυνών, την προσπάθεια αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης, τον συντονισμένο επικοινωνιακό χειρισμό, με μοναδικό στόχο να μείνει ως σήμερα αναπάντητο το ερώτημα του λόγου της καταστροφής στοιχείων από την σιδηροδρομική τραγωδία.
Το βέβαιο είναι ένα : Αν ο σιδηρόδρομος λειτουργούσε το 2023 όπως το 2019, με το ίδιο προσωπικό, τα ίδια συστήματα, την ίδια συνεργασία με όλους τους ανθρώπους της σιδηροδρομικής οικογένειας και την ίδια επιμέλεια στην πρόοδο των έργων, δεν θα είχαν χαθεί 57 ανθρώπινες ζωές.
Με την πρόταση τους οι βουλευτές της ΝΔ κρύβονται πίσω από την δήθεν παραγραφή, όταν έχω ζητήσει δύο φορές την διερεύνηση πιθανών ευθυνών μου, σύμφωνα με το άρθρο 86 παρ. 5 του Συντάγματος, που ξεπερνά την παραγραφή.
Επικαλούνται την παρέλευση της αποσβεστικής προθεσμίας του όποιου υπουργικού αδικήματος μου, χωρίς να έχουν στοιχειοθετήσει οποιοδήποτε αδίκημα και χωρίς να έχουν οποιοδήποτε έγγραφο ή στοιχείο.
Αναφέρουν δήθεν ευθύνες μου για καθυστερήσεις της άθλιας σύμβασης της κυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, 717/14, όταν δεν τολμούν να με συμπεριλάβουν στην προανακριτική, όταν για 4 χρόνια υλοποίησαν το 5% της υπολειπόμενης σύμβασης, όταν δεν επιδιόρθωσαν την τηλεδιοίκηση Λάρισας και όταν κλείνουν επιδεικτικά τα μάτια, όπως και οι Εισαγγελικές αρχές, στις δικαστικές αποφάσεις και στα πορίσματα των αρμόδιων ελεγκτικών φορέων, παρόλο που εμπεριέχονται στην δικογραφία.
Δεν με συμπεριλαμβάνουν στην πρόταση τους για να μην μιλήσω με στοιχεία, όπως πάντα, στην προανακριτική, για να μην αναδειχθούν οι ευθύνες τους τόσο για τους λόγους που οδήγησαν στο δυστύχημα, όσο και για τα όσα ακολούθησαν.
Δεν θα σταματήσω να αγωνίζομαι για να διερευνηθούν όλοι και όλα.
Δεν ήμασταν, δεν είμαστε και δεν θα γίνουμε ποτέ ίδιοι.

Ακολουθήστε το HappenedNow.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε ολες τις ειδήσεις μας στο Facebook Group και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

ΔΕΙΤΕΕΠΙΣΗΣ