Η Γκίλφοϊλ θέλει να της φτιάξουμε λιμάνι για να «χτυπήσει» Κίνα

Η  Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα επιδόθηκε σε κρεσέντο ωμότητας και παραπληροφόρησης καθώς δεν αντέχει το γεγονός ότι η κινεζική Cosco έχει πάρει το λιμάνι του Πειραιά έως το 2052 και θέλει να της φτιάξουμε δικό της.

Και όχι, δεν πρόκειται για πλάκα ούτε για fake news. Η Κίμπερλι Γκίλφοϊλ που δεν σταματά να επιτίθεται στην Κίνα για το λιμάνι του Πειραιά, το είπε ευθέως ότι θέλει το δικό της λιμάνι στην εκδήλωση «Διάλογοι της Νισύρου – Bridging the East Med».

Η τοποθέτησή της ήταν εξαιρετικά κυνική καθώς είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένη όχι απλώς με τη γραμμή Τραμπ αλλά και με την αγοραία μενταλιτέ του Αμερικανού προέδρου. Και ξεκίνησε την κυνική τοποθέτησή της περιγράφοντάς μας τι κάνει κάθε μέρα όταν ξυπνάει το πρωί.

«Είμαι εδώ ως Αμερικανίδα πρέσβης. Κάθε μέρα, όταν ξυπνάω το πρωί, ψάχνω έναν τρόπο να προωθήσω τα αμερικανικά συμφέροντα, τα χρήματα, τις υποδομές, να συνεργαστώ με την Ελλάδα και τους υπόλοιπους συμμάχους μας στην περιοχή, και αυτό σημαίνει να αντισταθώ πολύ επιθετικά στα κινεζικά συμφέροντα», είπε η Κίμπερλι Γκίλφοϊλ παρουσία και του υπουργού ΠΕΝ, Σταύρου Παπασταύρου.

Η Γκίλφοϊλ συνέχισε απτόητη και προχώρησε σε σχόλια για το πώς η κινεζική Cosco πήρε την εκμετάλλευση του λιμανιού του Πειραιά όταν τα μνημονιακά χρόνια κατ΄εντολή της Τρόικας βγήκε στο σφυρί η άκρως σημαντική υποδομή της χώρας αλλά και γενικότερα της Ευρώπης.

Κι όταν λέμε σχόλια, εννοούμε ότι μας κούνησε το δάκτυλο κατηγορώντας την τότε κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ ότι έδωσε το λιμάνι του Πειραιά στην κινεζική Cosco χωρίς να κάνει διεξοδική έρευνα, χωρίς να αξιολογήσει και να εξετάσει τον κινεζικό κολοσσό και εν τέλει χωρίς να αποτρέψει να περάσει ο έλεγχος του λιμανιού στην Cosco.

Είπε χαρακτηριστικά η πρέσβης των ΗΠΑ για τους Κινέζους, τον διαγωνισμό και την Cosco:

«Θα το κάνω αυτό κάθε μέρα και θα το κάνω χωρίς να ζητήσω συγγνώμη, γιατί αυτή είναι η δουλειά μου και είναι το καλύτερο για την εθνική ασφάλεια. Είναι έξυπνοι. Είδαν την ευκαιρία. Ήρθαν στην Ελλάδα. Αλλά για να είμαστε δίκαιοι, ήταν σε μια εποχή που η οικονομία δεν πήγαινε τόσο καλά όσο σήμερα, και ήταν ο μόνος πλειοδότης. Αυτή είναι η πραγματικότητα».

Η Γκίλφοϊλ στη συνέχεια έκανε μάθημα όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε όλη την Ευρώπη αποθεώνοντας την κυβέρνηση Μητσοτάκη:

 «Όταν ξένες χώρες προσπαθούν να επενδύσουν χρήματα στη χώρα σας, τα εξετάζετε, τα αξιολογείτε, πρέπει να περάσουν από μια διεξοδική έρευνα. Τώρα το κάνουν αυτό. Τότε δεν υπήρχε κάτι τέτοιο. Επομένως, δεν υπήρχε κανένα προσωρινό μέτρο για να αποτρέψει κάτι τέτοιο από το να συμβεί».

Και μετά από όλα αυτά τα ωραία πέταξε και το αίτημά της για δικό της λιμάνι:

«Αλλά αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να επενδύσουμε χρήματα και υποδομές για να χτίσουμε ένα άλλο λιμάνι που θα μπορεί να αντισταθμίσει τα κινεζικά συμφέροντα στον Πειραιά».

Λιμάνι θέλει, λιμάνι της ετοιμάζει η κυβέρνηση

Τώρα πού θέλει να της χτίσουμε λιμάνι δεν μας το είπε ακόμα η πρέσβης των ΗΠΑ αλλά φανταζόμαστε έχει κάνει το απαραίτητο ρεπεράζ στην ελληνική ακτογραμμή για να επιλέξει το καλύτερο σημείο.

Το πρόβλημα, βέβαια, δεν είναι τι λέει, πώς το λέει και τι ζητά η πρέσβης των ΗΠΑ. Το πρόβλημα είναι ότι η ελληνική κυβέρνηση είναι απόλυτα ταυτισμένη με τον Τραμπ και υπάκουη στις απαιτήσεις του. Έτσι το λιμάνι της Γκίλφοϊλ μπήκε στον κυβερνητικό σχεδιασμό.

Το Μαξίμου έδωσε εντολή να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την προκήρυξη ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού για την παραχώρηση τμημάτων του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ήδη το Υπερταμείο βρίσκεται σε διαδικασία προετοιμασίας του διαγωνισμού με το πακέτο για νέο λιμάνι στην Ελευσίνα να περιλαμβάνει τμήματα της χερσαίας ζώνης του υπάρχοντος λιμανιού συμπεριλαμβανομένης της έκτασης στη θέση Βλύχα συνολικής έκτασης 35 στρεμμάτων στην οποία συζητείται εδώ και καιρό η μεταφορά του κεντρικού λιμανιού της Ελευσίνας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λιμάνι υπάρχει και στα ναυπηγεία της Ελευσίνας το οποίο προβλέπεται επίσης να αναβαθμιστεί.

Και αναρωτιέται κανείς. Πόσα λιμάνια χωράνε στην Ελευσίνα; Η απάντηση, μάλλον, είναι όσα θέλουν οι ΗΠΑ και η Γκίλφοϊλ. Μένει να δούμε πότε θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός και εάν πράγματι θα υπάρξει ενδιαφέρον από Αμερικανούς επενδυτές.

neostrategy.gr

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI