ΔΕΔΔΗΕ: Πώς αλλάζει το χρονοδιάγραμμα και ποια έργα κόπηκαν από την ΡΑΑΕΥ

Η απόφαση, η οποία δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ βάζει σε τροχιά υλοποίησης έναν νέο επενδυτικό κύκλο για το δίκτυο διανομής, χωρίς όμως να υιοθετεί αυτούσια την εισήγηση του Διαχειριστή.

Το νέο επενδυτικό σχέδιο σφραγίζει έναν νέο κύκλο επενδύσεων, ύψους σχεδόν 4,9 δισ. ευρώ, με έμφαση το δίκτυο ηλεκτρικής διανομής της χώρας, με στόχο να το προετοιμάσει για τις αυξημένες απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης. Από την υποδοχή περισσότερων ΑΠΕ και νέων μεγάλων καταναλώσεων έως την εγκατάσταση έξυπνων μετρητών, την ενίσχυση των νησιωτικών δικτύων και την καλύτερη θωράκιση απέναντι σε πυρκαγιές και ακραία καιρικά φαινόμενα, το νέο πενταετές σχέδιο του ΔΕΔΔΗΕ επιχειρεί να αναμορφώσει τον «ηλεκτρικό κορμό» που τροφοδοτεί νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Ωστόσο, η Αρχή προχώρησε σε περικοπές προϋπολογισμών, άφησε ορισμένα έργα εκτός και έθεσε αυστηρότερους όρους για το κόστος και τα χρονοδιαγράμματα.

Το σχέδιο που υπέβαλε ο ΔΕΔΔΗΕ περιλάμβανε 208 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 5,900 δισ. ευρώ σε όλο τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησής τους. Από το ποσό αυτό, 4,865 δισ. ευρώ προβλέπεται να δαπανηθούν μέσα στην πενταετία 2026-2030. Η διάκριση είναι κρίσιμη, καθώς τα 5,9 δισ. ευρώ δεν αποτελούν το ύψος των επενδύσεων της πενταετίας, αλλά τον συνολικό προϋπολογισμό των έργων, μέρος των οποίων εκτείνεται και πέραν του 2030.

Σε σύγκριση με το ΣΑΔ 2024-2028, ο συνολικός προϋπολογισμός αυξάνεται κατά 35,2%, από 4,363 δισ. σε 5,900 δισ. ευρώ. Ακόμη μεγαλύτερη, κατά 51,1%, είναι η άνοδος των δαπανών που τοποθετούνται εντός της πενταετίας, από 3,220 δισ. σε 4,865 δισ. ευρώ. Οι ετήσιες επενδύσεις ξεκινούν από 927,52 εκατ. ευρώ το 2026 και αυξάνονται σταδιακά, ξεπερνώντας το 1 δισ. ευρώ το 2030.

«Πράσινο» φως στα βασικά έργα

Η συνολική εικόνα της απόφασης είναι θετική για τον βασικό κορμό του προγράμματος. Εγκρίνονται τα 12 από τα 13 νέα έργα ενίσχυσης του δικτύου και το σύνολο των εννέα νέων έργων αντικατάστασης και ανακαίνισης, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 101 εκατ. ευρώ. Περνούν επίσης οι τέσσερις μεγάλες κατηγορίες επαναλαμβανόμενων έργων ανακαίνισης και ανθεκτικότητας, ύψους περίπου 447 εκατ. ευρώ, οι οποίες περιλαμβάνουν παρεμβάσεις σε δασικές περιοχές, αντικατάσταση παλαιού εξοπλισμού και έργα προστασίας του περιβάλλοντος.

Την ίδια στιγμή, η Αρχή εντοπίζει συστηματική υστέρηση στην υλοποίηση έργων υψηλής προτεραιότητας. Μεταξύ άλλων, η ολοκλήρωση του Υποσταθμού Τήνου μεταφέρεται από το 2026 στο 2029, του Υποσταθμού Κω από το 2029 στο 2031, των υποβρυχίων καλωδίων Κως-Γυαλί από το 2028 στο 2034 και Ρόδος-Χάλκη από το 2025 στο 2028, ενώ το έργο Backup και Archive μετατίθεται από το 2025 στο 2032. Η ΡΑΑΕΥ προειδοποιεί ότι οι επαναλαμβανόμενες καθυστερήσεις αφήνουν ακάλυπτες τις ανάγκες που δικαιολόγησαν τα έργα και, ταυτόχρονα, διογκώνουν το κόστος τους. Ζητεί, συνεπώς, ρεαλιστικότερα χρονοδιαγράμματα και αποφυγή «υπεραισιόδοξων σεναρίων».

Πού έπεσε το «ψαλίδι» της ΡΑΑΕΥ

Η πρώτη σημαντική παρέμβαση αφορά τις συνδέσεις χρηστών και τις ηλεκτροδοτήσεις, για τις οποίες ο ΔΕΔΔΗΕ είχε ζητήσει 800,07 εκατ. ευρώ.

Η ΡΑΑΕΥ περιορίζει το ποσό στα 760 εκατ. ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη τη μεγάλη υποχώρηση των συνδέσεων παραγωγών: από 17.400 το 2024 μειώθηκαν σε 6.800 το 2025 και σε 1.900 κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Η Αρχή εκτιμά ότι οι νέες συνδέσεις παραγωγών δεν θα ξεπεράσουν κατά μέσο όρο τις 3.500 ετησίως έως το 2030.

topontiki.gr