Αγραφιώτης:Τα Bell ήταν μισθωμένα! Ποιος νόμος αποκλείει τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ; – Ποιος φοβάται τη διερεύνηση;  

Όταν οι διαρροές προηγούνται της νομοθεσίας

Δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Ψάθα. Δύο ακόμη τραυματίστηκαν. Δύο μισθωμένα ελικόπτερα Bell συγκρούστηκαν κατά τη διάρκεια επιχείρησης αεροπυρόσβεσης.

Και αντί η δημόσια συζήτηση να επικεντρωθεί στα αίτια του δυστυχήματος, εμφανίζονται κυβερνητικές διαρροές που προσπαθούν να πείσουν την κοινή γνώμη ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν είχε αρμοδιότητα να διερευνήσει την υπόθεση.

Ωραία. Αν ισχύει αυτό, ας το αποδείξουν.

Ας πουν ποιος νόμος, ποιο άρθρο και ποια διάταξη εξαιρεί τα συγκεκριμένα ελικόπτερα από την αρμοδιότητα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Γιατί εδώ δεν μιλάμε για στρατιωτικά Canadair της Πολεμικής Αεροπορίας. Μιλάμε για ιδιωτικά Bell, που ανήκουν σε ξένη εταιρεία και μισθώθηκαν από το Ελληνικό Δημόσιο.

Και ας μην ξεχνάμε κάτι ακόμη. Το Δημόσιο δεν μισθώνει μόνο τα ελικόπτερα. Μισθώνει και τα πληρώματά τους. Οι χειριστές είναι προσωπικό της εταιρείας που εκτελεί τη σύμβαση και όχι κρατικοί πιλότοι. Πρόκειται, δηλαδή, για πολιτικά εναέρια μέσα που επιχειρούν βάσει ιδιωτικής σύμβασης.

Επομένως, το ερώτημα είναι απλό και δεν επιδέχεται υπεκφυγές:

Με ποια νομική διάταξη αυτά τα πολιτικά, μισθωμένα ελικόπτερα εξαιρούνται από τη διερεύνηση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ;

Και υπάρχει ακόμη ένα ερώτημα που μέχρι σήμερα παραμένει αναπάντητο.

Αν πράγματι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν είχε αρμοδιότητα, τότε γιατί η διερεύνηση ανατέθηκε στην Ελληνική Αστυνομία; Με ποια νομική βάση; Ποιος έλαβε αυτή την απόφαση; Και ποιος φορέας θα διερευνήσει τα αμιγώς αεροπορικά αίτια της σύγκρουσης που σημειώθηκε στην Ελληνική επικράτεια , ώστε να εξαχθούν συμπεράσματα που θα αποτρέψουν παρόμοιες τραγωδίες στο μέλλον;

Η Αστυνομία έχει σαφώς καθήκον να διερευνήσει τυχόν ποινικές ευθύνες. Αυτό όμως είναι διαφορετικό από τη διερεύνηση της ασφάλειας της πτήσης, η οποία έχει ως σκοπό να εντοπίσει τι συνέβη, γιατί συνέβη και πώς θα αποφευχθεί να συμβεί ξανά.

Αυτό ακριβώς είναι που προκαλεί απορίες.

Αν υπάρχει αρμόδια ανεξάρτητη αρχή, γιατί δεν ανέλαβε εκείνη;

Αν δεν είναι αρμόδια, ποιος είναι;

Και αν τελικά η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι τέτοιου είδους αεροπορικά δυστυχήματα δεν υπάγονται στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, τότε ας παρουσιάσει δημόσια τη σχετική διάταξη του νόμου. Όχι μέσω «πηγών» και διαρροών, αλλά με επίσημη ανακοίνωση και πλήρη νομική τεκμηρίωση.

Γιατί σε μια δημοκρατία η διαφάνεια δεν φοβάται τις ερωτήσεις.

Τις απαντά.

Και οι οικογένειες των δύο ανθρώπων που χάθηκαν, αλλά και κάθε πολίτης που εμπιστεύεται την Πολιτεία να διαχειρίζεται με ασφάλεια τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης, αξίζουν καθαρές απαντήσεις και όχι επικοινωνιακές ερμηνείες.

Άγγελος Αγραφιώτης

Σύμβουλος Διαχείρισης Κρίσεων

Υποψήφιος Βουλευτής 

ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΥΣΗΣ Μαγνησίας