Ελληνικά F-16 για την Ουκρανία και ζητούνται επειγόντως τεχνικοί για τη συντήρηση τους

Πηγές του ΥΠΕΘΑ αλλά και του ΓΕΕΘΑ δηλώνουν άγνοια για το θέμα και ο λόγος που δεν «βάζουν το χέρι τους στη φωτιά», είναι ότι ποτέ , κανείς δεν μπορεί να πάρει όρκο για το τι έχει συμφωνήσει η «επιτελική ομάδα» του Μαξίμου. Ο κ.Δένδιας το γνωρίζει καλά αυτό, γιατί το έχει ζήσει όσο ήταν ΥΠΕΞ. Κάμποσες φορές βρήκε μπροστά του «πρωτοβουλίες» του Μαξίμου για τις όποιες δεν είχε ενημερωθεί.

Ας ελπίσουμε ότι δεν θα ενημερωθούμε από κάποιο ευχαριστήριο μήνυμα του κ.Ζελένσκι για F-16 που του παραχωρήσαμε. Να θυμίσουμε μόνο ότι το υπουργείο Άμυνας της Ουκρανίας μας έχει ευχαριστήσει δημοσίως για τα Stinger που τους δώσαμε.

Αμερικανοί και Ευρωπαίοι προσπαθούν να δημιουργήσουν έναν αεροπορικό στόλο από μαχητικά αεροσκάφη ,κυρίως μεταχειρισμένα F-16. Ουκρανοί πιλότοι ήδη εκπαιδεύονται σε αυτόν τον τύπο αεροσκαφών.

Αυτός ο μάλλον καταδικασμένος αεροπορικός στόλος θα αποτελείται από παλαιότερες εκδόσεις του  F-16, όπως τα block 30 που διαθέτει η ελληνική ΠΑ. Τα αεροσκάφη δεν χρειάζονται μόνο πιλότους αλλά και έμπειρο τεχνικό προσωπικό. Αυτό είναι ίσως σημαντικότερο από τους χειριστές που θα τα πετάξουν.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί, οι χειριστές που θα πετάξουν αυτά τα αεροσκάφη εκπαιδεύονται στη Ρουμανία. Η τεχνική υποστήριξη των αεροσκαφών έχει δώσει …δουλειά σε ιδιωτικές εταιρείες της Ευρώπης, οι οποίες έχουν «βγει στην πιάτσα» και ζητούν τεχνικούς F-16. Η οικονομική τους προφορά και οι παροχές τους είναι πολύ ελκυστικές. Το πόσο «καίγονται» για τεχνικούς φαίνεται και από τις ιστοσελίδες εταιρειών που ζητούν εναγωνίως τεχνικούς για F-16.

Δεν χρειάζεται να επισημάνουμε ότι υπάρχει σοβαρότατο ενδεχόμενο η ελληνική ΠΑ να αντιμετωπίσει ένα κύμα φυγής τεχνικών F-16. Πρώτον γιατί είναι εξαιρετικοί στη δουλειά τους και δεύτερον είναι οι πιο κακοπληρωμένοι στο ΝΑΤΟ.