Η απελπισία για το ΠΝ οδηγεί σε «μπαλώματα» και αγορά μεταχειρισμένων πλοίων από Ιταλία

Η ηγεσία του ΥΠΕΘΑ ή ακόμη και ο ίδιος ο πρωθυπουργός θα ανακοινώσουν τις επόμενες ημέρες την απόκτηση μίας ακόμη φρεγάτας Belharra, τον …ελαφρότατο εκσυγχρονισμό των φρεγατών ΜΕΚΟ και την απόκτηση δύο μεταχειρισμένων πλοίων από την Ιταλία. Με εξαίρεση τη φρεγάτα Belharra, όλα τ΄ άλλα είναι «μπαλώματα» σε ένα Στόλο που «πονάει» εδώ και πάρα πολλά χρόνια.

Όσο καλοπροαίρετος κι αν είναι κάποιος δεν μπορεί να μην καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η Ελλάδα αποσύρεται από το θαλάσσιο χώρο στον οποίο πάντα κυριαρχούσε. Το Αιγαίο και τη Μεσόγειο. Θα μετατραπούμε από κυρίαρχοι των θαλασσών σε ένα «γρανάζι» του ΝΑΤΟ για τις αποστολές που αυτό θα θελήσει να κάνει στην περιοχή μας. Είναι η μετατροπή μας από χώρα σε χώρο…

Ενισχύστε το militaire.gr ,δείτε γιατί ΕΔΩ

Η σημερινή κυβέρνηση παρήγγειλε τις τρεις φρεγάτες Belharra, έστω και με λειψό εξοπλισμό, «κρύφτηκε» πίσω απ΄ αυτή τη παραγγελία και δεν κάνει απολύτως τίποτα για να ενισχύσει άμεσα τον ελληνικό Στόλο. Τώρα κάνει το αυτονόητο, προχωρώντας στην απόκτηση μίας ακόμη, ξεχνώντας ότι το σχέδιο «ανάστασης» του Στόλου, προέβλεπε και την απόκτηση κορβετών.

Οι πληροφορίες για τις «σκέψεις» που υπάρχουν αλλάζουν σχεδόν κάθε εβδομάδα! Αυτή τη περίοδο το σενάριο θέλει τον …δήθεν εκσυγχρονισμό τεσσάρων φρεγατών MEKO, με κόστος 200 εκατομμύρια και για τις τέσσερις!!! Όσοι γνωρίζουν τι χρειάζονται τα πλοία γελάνε με το ποσό που έχει προϋπολογιστεί αφού το ανωτέρω πόσο φτάνει μόνο για τον εκσυγχρονισμό μιας. Επιπλέον υπάρχουν πολύ μεγάλες και σοβαρές αμφιβολίες για το αν έχει κάποιο νόημα ο εκσυγχρονισμός τους με αυτά τα χρήματα.

Την ίδια ώρα έρχονται παροπλισμοί πλοίων που είτε δεν προσέφεραν τίποτα στο Στόλο, είτε έχουν πλέον συμπληρώσει -εδώ και καιρό- τον κύκλο ζωής τους.

Στο πρόγραμμα είναι ο παροπλισμός των 2 από τα 3 Zubr, τουλάχιστον 4 ολλανδικών φρεγατών ώστε να γίνουν ανταλλακτικά για τις άλλες και  2-3 κανονιοφόρων για αρχή. Επίσης σταδιακά προγραμματίζεται να φύγουν όλα τα παλιά υποβρύχια ώστε να αντικατασταθούν από 214 που υποτίθεται ότι κάποια στιγμή θα  παραγγελθούν. Οριστική απόφαση δεν έχει ληφθεί. Ανησυχητική είναι η πληροφορία ότι για κλείσιμο πάνε ένα μεγάλο μέρος των συνεργείων του ναυστάθμου Σαλαμίνας, διότι «τις επισκευές θα τις αναλάβουν ιδιώτες». Οι ιδιώτες από τους οποίους το ΠΝ έχει κακές εμπειρίες, αλλά ποιος δίνει σημασία σε αυτά; Η λατρεία της κυβέρνησης για τους ιδιώτες, ακόμη και στον χώρο της Άμυνας είναι γνωστή.

Ενισχύστε το militaire.gr ,δείτε γιατί ΕΔΩ

Η απελπισία και η πιθανή εκμετάλλευση της

Όλα αυτά προκαλούν απελπισία, την οποία η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού προσπαθεί να διαχειριστεί. Κάπως έτσι κυκλοφόρησαν σενάρια για αγορά δύο μεταχειρισμένων πλοίων από την Ιταλία, τα οποία χαρακτηρίζονται ως Περιπολικά Ανοικτής Θάλασσας σε μέγεθος φρεγάτας και φέρουν βαρύ οπλισμό. Πρόκειται για τα ITS Morosini, που η Ιταλία πούλησε και στην Ινδονησία.

Βέβαια δεν πρέπει ποτέ να ξεχνάμε ότι την απελπισία θα προσπαθήσουν να εκμεταλλευθούν οι Αμερικανοί, για να μας φορτώσουν το μεγαλύτερο ναυπηγικό τους φιάσκο, τις γνωστές ως «καραβοφάναρα» LCS. Μην έχετε καμία αμφιβολία ότι το σχέδιο «ξεφορτώματος» είναι ακόμη σε ισχύ. Ποιος έχει ξεχάσει την απίστευτη δήλωση Μητσοτάκη από τη Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού; Όταν δημοσιογράφοι του είχαν υπενθυμίσει τα ανυπέρβλητα προβλήματα των LCS, εκείνος απάντησε πως «όταν σου χαρίζουν ένα γάϊδαρο, δεν τον κοιτάς στα δόντια»! Μόνο που το Πολεμικό Ναυτικό δεν θα αγοράσει γάϊδαρο κι ελπίζουμε ούτε γουρούνι στο σακί…

militaire.gr