Η Ελλάδα του ενός ελικοπτέρου στο Αιγαίο, αποχώρησε από ΝΑΤΟϊκό πρόγραμμα για τη σχεδίαση και παραγωγή νέου ελικοπτέρου!

Εμείς ας περιμένουμε …τα F-35 για τις παρελάσεις. Όσο για ελικόπτερα; Έρχονται οι ιδιώτες μην ανησυχείτε…

Η Ελλάδα που «έβγαλε» το καλοκαίρι με ένα ,άντε δύο το πολύ ελικόπτερα, για να καλύψει τις τεράστιες ανάγκες της, επιβεβαίωσε ότι αποχωρεί από  το πρόγραμμα  του ΝΑΤΟ για  ελικόπτερο νέας γενιάς .

Υπό τη διαχείριση του Οργανισμού Υποστήριξης και Προμηθειών του ΝΑΤΟ (NSPA), το πρόγραμμα του NGRC βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση μελέτης  και θα εισέλθει στη δεύτερη φάση του το 2026.

Σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει δυνητικά χιλιάδες μεσαίου μεγέθους ελικόπτερα πολλαπλών ρόλων από το 2035 και μετά, το έργο NGRC ξεκίνησε το 2020 από έξι μέλη του ΝΑΤΟ – Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία και Ηνωμένο Βασίλειο – με ένα έβδομο, τον Καναδά, να εντάσσεται σε  αυτό τον Μάρτιο.
Ωστόσο, σε μια πρόσφατη συνέντευξη στο FlightGlobal, ο διευθυντής προγράμματος του NGRC, Cyril Heckel, δήλωσε ότι ένας από τους έξι αρχικούς υποστηρικτές δεν θα υπέγραφε ένα ενημερωμένο μνημόνιο κατανόησης (MoU) για να επεκτείνει την πρωτοβουλία στη φάση του σχεδιασμού .
Αναλύοντας λεπτομερώς τη νέα συμφωνία στις 17 Οκτωβρίου, η NSPA αναφέρει ότι το τελευταίο Μνημόνιο Συνεννόησης έχει υπογραφεί από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
«Μέσω του Μνημονίου, πέντε σύμμαχοι δεσμεύτηκαν να προσδιορίσουν μια ενιαία προτιμώμενη λύση για την αντικατάσταση αυτών των δυνατοτήτων [ελικοπτέρων] έως το τέλος του 2027, επιτρέποντας έτσι την ανάπτυξη αυτής της λύσης το 2030».

Για ποιο λόγο η Ελλάδα αποφέυγει τη συμμετοχή σε ένα νέο πρόγραμμα; Είναι φαίνεται προτιμότερο να αγοράζουμε ότι θέλουν να μας δίνουν οι «σύμμαχοι» κι όχι να συμμετέχουμε από την αρχή σε νέα προγράμματα. «Χαλάνε» δουλειές;

Την ίδια ώρα «απέναντι» στην Τουρκία ανακοίνωσαν  ότι τ«ο εγχώριο ελαφρύ αεροσκάφος Hürjet της Τουρκίας, που αναπτύχθηκε από την Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (TAI), ολοκλήρωσε τη Δευτέρα την πρώτη του υπερηχητική πτήση».  Σύμφωνα με δημοσίευμα του Anadolu Agency (AA), το αεροσκάφος απογειώθηκε από την αεροπορική βάση Mürted, προσθέτοντας ότι το Hürjet «πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση ξεπερνώντας την ταχύτητα του ήχου και προσγειώθηκε  αφού παρέμεινε. στον αέρα για 38 λεπτά».

Εμείς ας περιμένουμε …τα F-35 για τις παρελάσεις. Όσο για ελικόπτερα; Έρχονται οι ιδιώτες μην ανησυχείτε…

militaire.gr