Κυβέρνηση μπλακάουτ και επικοινωνιακής φανφάρας

Το πρόσφατο – τριτοκοσμικού τύπου – μπλακάουτ στους ελληνικούς ουρανούς, το οποίο τα υπόγεια χαλκεία του μεγάρου Μαξίμου, δια των διαρροών, επιχείρησαν να το αποδώσουν ακόμα και σε ξένο δάκτυλο (κατά προτίμηση, ρωσικό ή τουρκικό), τελικά, και με τη βούλα του – με συνοπτικές διαδικασίες συγγραφής – πορίσματος της Επιτροπής που όρισε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αποδείχτηκε ότι οφείλεται σε ξεπερασμένα συστήματα που διαθέτει η Υπηρεσία Πολιτικής Υπηρεσίας και σε μπάχαλο συνεννόησης μεταξύ των αρμοδίων φορέων (ΥΠΑ – ΟΤΕ). Η Επιτροπή αποκλείει κατηγορηματικά το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης ή κακόβουλης ενέργειας, όπως αναφέρεται στο πόρισμά της.

Τα προβλήματα των αγροτών, όχι μόνο δεν τα λύνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη, αλλά αντίθετα προσπαθεί να τους διασπάσει, δια του διαίρει και βασίλευε. Τόσο πολύ «συμμερίζεται» τη δύσκολη κατάστασή τους, όπως δηλώνει ότι κόπτεται ο «πρωθυπουργός του ΟΠΕΚΕΠΕ». Αντί να ανοίξει ειλικρινή διάλογο με τους αγρότες, καλλιεργεί τον κοινωνικό αυτοματισμό, προσπαθεί – αδόξως – να στρέψει την κοινωνία εναντίον τους, ενώ καλεί στο μέγαρο Μαξίμου, ως «εκπροσώπους» των αγροτών, ημετέρους, πολιτευτές της ΝΔ, ακόμα και άτομα άσχετα με τον αγροτικό χώρο. Οπως, π.χ., κάποιον «παράγοντα» του τομέα των φωτοβολταϊκών, σύμφωνα με δημοσιεύματα.

Μέσα στη σημερινή συγκυρία οπότε ο ελληνικός λαός στενάζει υπό το βάρος της ακρίβειας, που η κυβερνητική πολιτική λειτουργεί με γνώμονα ολοένα περισσότερα κέρδη για τους λίγους και τους «κομματικούς ημετέρους» και μεγαλύτερη φτώχεια για τους πολλούς, το μέγαρο Μαξίμου, αντί να λάβει κάποια στοιχειώδη μέτρα ανακούφισης, εμπαίζει κατάμουτρα τους πολίτες. Προσπαθεί, δε, με επικοινωνιακά τερτίπια, αν ρίξει στάχτη στα μάτια των πολιτών, θεωρώντας τους ως αφελείς.

Χολιγουντιανή φιέστα με τη φρεγάτα

Τη μια επιχειρεί με ξεπερασμένη κινδυνολογία για την επάνοδο του Αλέξη Τσίπρα, να πείσει – ματαίως – ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι η μόνη αξιόπιστη λύση. Την άλλη, να αποπροσανατολίσει για την σκανδαλώδη διαχείριση της τραγωδίας των Τεμπών, σπιλώνοντας τους συγγενείς των θυμάτων και καλλιεργώντας το προφίλ της Καρυστιανού ως … ψεκασμένης που παίρνει γραμμή από μάντισσες και χαρτορίχτρες.

Και τώρα, στήνει χολιγουντιανό σόου με την παραλαβή – υποδοχή στον Πειραιά της πρώτης – από τις ακριβοπληρωμένες από το υστέρημα του ελληνικού λαού – γαλλικής φρεγάτας του Πολεμικού Ναυτικού, λες και η Ελλάδα αίφνης, με αυτό και μόνο το οπλικό σύστημα, μετετράπη σε παγκόσμια υπερδύναμη ή έστειλε πύραυλο στον Αρη.

Ενδεικτικό είναι το σχόλιο του αντιστράτηγου ε.α., Κωνσταντίνου Λουκόπουλου, στα social media. Γράφει: «Φιέστα ετοιμάζει ο πρωθυπουργός και για την παραλαβή της φρεγάτας «Κίμων», η οποία θα ανεβάσει σε υψηλότερο επίπεδο την ισχύ του Πολεμικού Ναυτικού. Την Πέμπτη, μόλις η φρεγάτα Κίμων πλησιάσει την Αίγινα, ελικόπτερα στα οποία θα επιβαίνουν ο πρωθυπουργός, ο υπουργός Άμυνας και η ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων, θα προσγειωθούν στο πλοίο, μήπως και πάρουν κάτι από τη λάμψη του! Ταυτόχρονα, νηοπομπή έξι πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού, αποτελούμενη από φρεγάτες, κανονιοφόρους και πυραυλάκατους, ετοιμάζει υποδοχή, ενώ αν το επιτρέψει ο καιρός, θα βγουν για να υποδεχτούν τον Κίμωνα τόσο το θρυλικό θωρηκτό «Αβέρωφ» όσο και η τριήρης «Ολυμπιάς». Όλα αυτά, εννοείται, σε απευθείας τηλεοπτική σύνδεση, ώστε η κυβέρνηση να κάνει το… κουμάντο της! Απίστευτα πράγματα! «Στρατιωτικός λαϊκισμός», χρησιμοποίηση των εξοπλισμών που πληρώνει από το υστέρημά του ο ελληνικός λαός για… ψηφαλάκια και για προσωπική προβολή».

Κι’ όλα αυτά, όταν η κυβέρνηση Μητσοτάκη, με το νόμο Δένδια για τις Ενοπλες Δυνάμεις (ΕΔ) κατάφερε το ακατόρθωτο στην ιστορία των ΕΔ. Να κατεβάσει στο δρόμο εν ενεργεία και εν αποστρατεία στρατιωτικούς σε ιδιαίτερα μαζικές διαδηλώσεις διαμαρτυρίας.

Αφήνουν τη χώρα να σαπίζει

Το μέγαρο Μαξίμου καλλιεργεί ένα ψευδεπίγραφο προφίλ ανάτασης της Ελλάδας, όταν η χώρα σαπίζει, τα πάντα πηγαίνουν με τον αυτόματο πιλότο, ενώ μόλις εσχάτως υπήρξε κίνδυνος για Τέμπη στους ελληνικούς ουρανούς, για τον οποίον μάλιστα, όπως και στον σιδηρόδρομο, είχαν προειδοποιήσει οι επαγγελματικοί κλάδοι στην Πολιτική Αεροπορία.

Οσον αφορά τον τομέα της εξωτερικής πολιτικής, σύρεται πίσω από τις ορέξεις Τραμπ, φτάνοντας στο σημείο, με αφορμή την αμερικανική επέμβαση στη Βενεζουέλα, να πει ο ίδιος ο πρωθυπουργός ότι δεν είναι ώρα να συζητάμε για τη νομιμότητα ή μη της εισβολής. Πιο τραμπικός και από τον Τραμπ. Κι’ αυτό μόνο και μόνο για να γίνει αρεστός στην Ουάσιγκτον, να βγει το όνομά του από τη «μαύρη λίστα» του Τραμπ ως υποστηρικτή του Μπάϊντεν, μπας και ανοίξουν οι πόρτες του Λευκού Οίκου για τον Κ. Μητσοτάκη. Ο ίδιος, μάλιστα, φέρεται να ζητάει να δει τον Τραμπ όταν εορταστεί στον Λευκό Οίκο η «ημέρα της ελληνικής ανεξαρτησίας». Ιδωμεν.

Πάμε κι’ όπου βγει – Δεν βρίσκουν την αιτία (!)

Στην περίπτωση του μπλακάουτ στο ελληνικό FIR, οι προπαγανδιστικές μονταζιέρες του μεγάρου Μαξίμου και τα φίλια σε αυτό ΜΜΕ, νομίζοντας ότι απευθύνονται σε αφελείς ιθαγενείς, προσπάθησαν να πουλήσουν στους πολίτες χάντρες συνωμοσιολογίας, ακόμα και για έξωθεν κυβερνοεπίθεση. Τελικά, ως ήταν αναμενόμενο, τα πράγματα αποδείχτηκαν πιο απλά. Δεν χρειάζεται καμία ξένη δύναμη να κάνει κυβερνοεπίθεση στην Ελλάδα. Εχει φροντίσει γι’ αυτό η κυβέρνηση Μητσοτάκη, η οποία έχει αφήσει τη χώρα να σαπίζει.

Οπως σημειώνει σε ανάρτησή της στα social media η έγκριτη δημοσιογράφος του «Εθνους» στις Μεταφορές, Μαρία Λιλιοπούλου, «απαρχαιωμένα συστήματα, διοικητικό αλαλούμ, ασυνεννοησία μεταξύ τεχνικών και ελλείψεις που καθιστούν αδύνατο τον εντοπισμό των πραγματικών αιτίων. Οι καταγγελίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας επιβεβαιώθηκαν με τον χειρότερο τρόπο και το ακόμα χειρότερο είναι ότι μην γνωρίζοντας τον μηχανισμό γένεσης του προβλήματος, αυτό μπορεί να ξανασυμβεί. Οποτεδήποτε.

»Στις 09:58 της 4ης Ιανουαρίου τέθηκε περιορισμός «zero rate» για λόγους ασφάλειας πτήσεων. Εντός FIR Αθηνών τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, βρίσκονταν 80 αεροσκάφη, με εκτιμώμενη αύξηση σε 109 εντός του επόμενου 30λέπτου. Ισως γλυτώσαμε τα χειρότερα μόνο εξαιτίας των μηδενικών πτήσεων. Συστήματα σύγχρονα μέχρι το 2028 δεν θα έχουμε. Για δυο – τρία χρόνια ακόμα θα στηριζόμαστε κυρίως στις προσπάθειες των ελεγκτών και θα παρακαλάμε ο θεός της αεροπορίας να κάνει διπλοβάρδιες στον ελληνικό ουρανό».

Ακουσον, άκουσον, δεν μπορούν να εντοπίσουν ούτε τις πραγματικές αιτίες του συμβάντος (!). Αν αυτό δεν είναι διάλυση του κράτους, τι είναι;

Οπως αναφέρει σε δημοσίευμά της στο «Εθνος», η Επιτροπή που όρισε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για να διερευνήσει τις αιτίες αυτού του τριτοκοσμικού τύπου συμβάντος, στο πόρισμά της που «δημοσιοποιήθηκε χθες με διαδικασία fast track ύστερα από οκτώ συναντήσεις της Επιτροπής σε ελάχιστες ημέρες», εκτός των άλλων, «αποκλείει κατηγορηματικά το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης ή κακόβουλης ενέργειας. Η εξέλιξη του συμβάντος κρίνεται απολύτως συμβατή με «τεχνική αστοχία υποδομής», όπως αναφέρεται».

Που είναι τώρα όλοι εκείνοι οι πρόθυμοι καλοθελητές των φιλοκυβερνητικών ΜΜΕ που έβλεπαν την ΕΥΠ να έχει επιδοθεί σε κυνήγι ξένων πρακτόρων, και τον εισαγγελέα να αναζητά τους επίδοξους Τούρκους ή Ρώσους χάκερ που «έριξαν» το σύστημα επικοινωνίας της εναέριας κυκλοφορίας της χώρας; Shame, που λένε – μέρες που είναι – και οι Αμερικανοί για τον Τραμπ!

Πεπαλαιωμένο … μπάχαλο

Από το πόρισμα, όπως παρατηρεί το δημοσίευμα, «προκύπτουν σαφείς ευθύνες της ΥΠΑ κυρίως για τα πεπαλαιωμένα συστήματα που διατηρεί, πρόβλημα το οποίο ήταν πάντως γνωστό και στην κυβέρνηση ύστερα από τις επίμονες καταγγελίες και προειδοποιήσεις των ελεγκτών γι΄αυτά, ενώ η Επιτροπή δεν βγάζει από το κάδρο ευθυνών και τον ΟΤΕ στο επίπεδο συνεργασίας των τεχνικών των δύο πλευρών, η οποία θα μπορούσε να λειτουργήσει ως αντίβαρο στην παλαιότητα των συστημάτων».

Το πόρισμα «καταγράφει με σαφήνεια σοβαρά προβλήματα συνεργασίας μεταξύ των τεχνικών της ΥΠΑ και του ΟΤΕ, τα οποία αναφέρεται ότι συνέβαλαν καθοριστικά στην καθυστέρηση εντοπισμού και αποκατάστασης της βλάβης. Η Επιτροπή επισημαίνει ότι η δυσλειτουργία δεν έγινε άμεσα αντιληπτή, αφενός εξαιτίας της έλλειψης από άκρη σε άκρη (end to end) τηλεμετρίας και ιχνηλάτησης σφαλμάτων των κυκλωμάτων και του γεγονότος ότι το κέντρο λειτουργίας δικτύου του ΟΤΕ έβλεπε τα κυκλώματα αυτά ως λειτουργικά και αφετέρου «στη μακράν του βέλτιστου συνεργασία μεταξύ των τεχνικών της ΥΠΑ και αυτών του ΟΤΕ», αναφέρεται χαρακτηριστικά στο πόρισμα».

Μετά από τέτοια απίστευτη ολιγωρία, το μπλακάουτ είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για την κυβέρνηση Μητσοτάκη να «πλακώσει» τώρα τις απευθείας αναθέσεις για νέες προμήθειες. Παλιά μου τέχνη κόσκινο!

neostrategy.gr