Το μετρό Θεσσαλονίκης είναι άγνωστο πότε θα φτάσει στην Καλαμαριά. Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο ΑΚΤΟΡΑΣ θα πάρει και νέα αποζημίωση πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ από το δημόσιο για τις καθυστερήσεις στα έργα.
Και δεν είναι η πρώτη φορά που επιδικάζεται αποζημίωση στους εργολάβους. Μέχρι στιγμής, έχουν δοθεί ως αποζημίωση για τις καθυστερήσεις, περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ, για τη βασική γραμμή που είναι σε λειτουργία και 53 εκατ. ευρώ για την επέκταση προς Καλαμαριά
Η νέα αποζημίωση που αποφασίστηκε ανεβάζει μέχρι στιγμής το ποσό των αποζημιώσεων στους εργολάβους στα 255 εκατομμύρια ευρώ.
Η νέα αποζημίωση
Το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ενέταξε με δύο αποφάσεις του ποσά περίπου 100 εκατ. ευρώ που αφορούν αποζημιώσεις τόσο στο βασικό έργο όσο και σε αυτό της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Πρόκειται για ποσά που έχουν εκδικαστεί στα διαιτητικά δικαστήρια υπέρ της κοινοπραξίας της βασικής γραμμής AKTOR-WEBUILD-HITACHI και της επέκτασης Καλαμαριάς που είναι ο ΑΚΤΟΡΑΣ. Τα ποσά των αποζημιώσεων είναι αντίστοιχα 90,58 εκατ. ευρώ και 10,76 εκατ. ευρώ, σύνολο, πάνω από 101 εκατ. ευρώ.
Τα δύο ποσά εντάχθηκαν στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την περίοδο 2026-2030.
Επισημαίνεται ότι τα εκατομμύρια που δίνονται στους εργολάβους λόγω καθυστέρησης στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης με ευθύνη του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, πληρώνονται αποκλειστικά από το δημόσιο ταμείο.
Δηλαδή, δεν καλύπτονται από ευρωπαϊκά κονδύλια (ΕΣΠΑ) γιατί η ΕΕ χρηματοδοτεί την κατασκευή του έργου, τον εξοπλισμό και τις υποδομές και δεν δίνει ούτε ένα ευρώ καθυστερήσεις, νομικές διαφορές και αποζημιώσεις εργολάβων.
Άγνωστο πότε θα λειτουργήσει
«Έχουμε πει ότι η ολοκλήρωση της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά αναμένεται μέχρι το καλοκαίρι, ωστόσο επιμένω να μην δώσω σαφές χρονοδιάγραμμα, καθώς συχνά τα γεγονότα αλλάζουν».
Με τη φράση αυτή ο αρμόδιος υφυπουργός Νίκος Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση δεν ξέρει πότε θα λειτουργήσει η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά αν και συχνά δηλώνουν ως ορόσημο για τη λειτουργία τον Ιούνιο 2026.
Και όλα αυτά τα ωραία όταν τον Ιανουάριο του 2025 ο τότε υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωνε μετ’ επιτάσεως ότι η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά με τους νέους πέντε σταθμούς θα εγκαινιαζόταν στις 30 Νοεμβρίου 2025, ακριβώς έναν χρόνο μετά τα εγκαίνια του έργου της βασικής γραμμής.
«Το μέσο το έχει αγκαλιάσει η κοινωνία και έχει ενισχύσει την αυτοπεποίθηση της πόλης. 30 Νοεμβρίου του 2025 θα έχει παραδοθεί η επέκταση προς την Καλαμαριά με 5 σταθμούς», ήταν η χαρακτηριστική του δήλωση.
Είναι αυτό που λέει ο λαός, μεγάλη μπουκιά φάε, μεγάλη κουβέντα μην πεις.
neostrategy.gr
Ακολουθήστε το HappenedNow.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Διαβάστε ολες τις ειδήσεις μας στο Facebook Group και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις























































