Ντόμινο κοινωνικής διαμαρτυρίας – Μετά τα τρακτέρ, έρχονται τα φορτηγά, οι λαϊκές αγορές και οι ένστολοι

Δεν μπήκε …με το δεξί, όπως φαίνεται, η νέα χρονιά για την κυβέρνηση, η οποία, στο ξεκίνημα του 2026, είναι αντιμέτωπη, όχι μόνο με τα αγροτικά μπλόκα, αλλά με πολλαπλά μέτωπα ανοικτά: Με τους οδηγούς φορτηγών που ετοιμάζουν τις δικές τους κινητοποιήσεις, τους παραγωγούς των λαϊκών αγορών αλλά και τους υπαξιωματικούς των Ενόπλων δυνάμεων, που ετοιμάζονται να διαδηλώσουν δυναμικά τη δυσαρέσκειά τους για κυβερνητικές πολιτικές που αφορούν τους κλάδους τους.

Χθες, οι εκπρόσωποι από 62 μπλόκα (αυξημένα κατά 5 σε σύγκριση με την προηγούμενη σύσκεψη), κατά τη διάρκεια της Πανελλαδικής Συνδιάσκεψης που πραγματοποιήθηκε αποφάσισαν για αποκλείσουν την Αθήνα την Πέμπτη και την Παρασκευή και να προχωρήσουν σε ολικό μπλακ άουτ στη χώρα για 48 ώρες.

Μοναδική προϋπόθεση για να μη γίνει αυτό, είναι, όπως τονίστηκε, να προχωρήσει η κυβέρνηση σε πλήρη εξειδίκευση των μέτρων στήριξης αγροτών και κτηνοτρόφων για μία σειρά από κρίσιμα ζητήματα (σ.σ.: αγροτικό πετρέλαιο 2025 και 2026, αγροτικό ρεύμα, ΕΛΓΑ, έκτακτες ενισχύσεις, ευλογιά κα) το αργότερο μέχρι μεθαύριο Τετάρτη 7 Ιανουαρίου.

Η εξέλιξη, αν και αναμενόμενη, προκαλεί βαρύ προβληματισμό στο Μέγαρο Μαξίμου. Χθες το απόγευμα, σύμφωνα με πληροφορίες πραγματοποιήθηκε προγραμματισμένη ανεπίσημη σύσκεψη, ενώ κατά τις ίδιες πηγές, το επιτελείο του πρωθυπουργό αναμένεται να συνεδριάσει εκ νέου σήμερα το πρωί, παρόντος του κ. Μητσοτάκη, προκειμένου να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα από την πλευρά της κυβέρνησης.

Υπενθυμίζεται ότι από τις παραμονές των Χριστουγέννων, η κυβέρνηση έχει διοχετεύσει την πληροφορία περί plan b από την επομένη των Φώτων, με διοικητικά μέτρα, όπως πρόστιμα στα τρακτέρ που βρίσκονται στην εθνική οδό κα. Τακτική, η οποία, ωστόσο, μέχρι τώρα, δεν έχει αποδώσει καρπούς.

Κλιμάκωση κινητοποιήσεων

Ταυτόχρονα με την κλιμάκωση των αγροτικών κινητοποιήσεων, οι παραγωγοί των λαϊκών αγορών, οι μισοί εκ των οποίων άλλωστε είναι αγρότες, ξεκινούν απεργία διαρκείας από τις 7 Ιανουαρίου, διαμαρτυρόμενοι για το αβάστακτα υψηλό κόστος παραγωγής. Επιπλέον, όπως τονίζει η Πανελλαδική Ομοσπονδία Παραγωγών Λαϊκών Αγορών, από το 2021 δεν μπαίνουν νέοι παραγωγοί στις λαϊκές αγορές. Και αυτό γιατί ενώ ψηφίστηκε πριν από πέντε χρόνια νόμος σύμφωνα με τον οποίο οι νέοι παραγωγοί θα μπαίνουν στις λαϊκές με προκήρυξη, αυτό προϋποθέτει χαρτογράφηση των λαϊκών αγορών, η οποία όμως ακόμη δεν έχει προχωρήσει, με αρνητικές συνέπειες για τον ανταγωνισμό και άρα για την ακρίβεια.

Οι αγροτικές κινητοποιήσεις, όμως, φαίνεται ότι δημιουργούν φαινόμενο ντόμινο και για απεργία των οδηγών φορτηγών, οι οποίοι είχαν απειλήσει με κινητοποιήσεις πριν από τις εορτές, αλλά μετά από συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, αλλά ανέβαλαν τις αποφάσεις τους για μετά τα Φώτα. Στα κλαδικά τους αιτήματα (όπως η διαδικασία έκδοσης καρτών ταχογράφων) έχει προστεθεί και το κόστος του αποκλεισμού τελωνείων για τα φορτηγά.

Εν τω μεταξύ, στις 8 Ιανουαρίου σχεδιάζουν νέες διαδηλώσεις τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς ιδίως οι υπαξιωματικοί αντιδρούν έντονα στο νέο βαθμολόγιο. Με το σχετικό νομοσχέδιο που έχει κατατεθεί στη Βουλή αλλά δεν έχει ακόμη ψηφιστεί, αναστέλλεται η βαθμολογική εξέλιξη των υπαξιωματικών, ακόμη και με 30 χρόνια υπηρεσία και ενώ είχαν μπεί στις ΕΔ με διαφορετικά δεδομένα.

Η δυσαρέσκεια του συγκεκριμένου κλάδου, όπως και των αγροτών, άλλωστε, προβληματίζουν ιδιαίτερα τα γαλάζια στελέχη, καθώς επί σειρά ετών, προνομιακό εκλογικό κοινό για τη ΝΔ.

Έλλη Τριανταφύλλου

ieidiseis.gr

AP Photo/Thanassis Stavrakis