Ορμούζ: Το ναυτικό των ΗΠΑ βοηθά στη μεταφορά πετρελαίου – Αλλά με μεγάλο κόστος

Το πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ έχει προσφέρει διέξοδο σε ορισμένες εξαγωγές πετρελαίου και αερίου από τον Περσικό Κόλπο, μέσω των Στενών του Ορμούζ και τη διαδρομή του Ομάν, σύμφωνα με τους New York Times. Παρά το γεγονός ότι τα Στενά είναι κλειστά από το Ιράν και πλοία που επιχειρούν να τα διαπλεύσουν δέχονται επιθέσεις.

Ο πόλεμος των ΗΠΑ στο Ιράν, το οποίο στη συνέχεια έκλεισε το Ορμούζ, έχει μειώσει κατά 20% την προσφορά πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά. Από τον Μάιο, ωστόσο, το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό, καθοδηγεί κρυφά δεξαμενόπλοια μέσω του νότιου τμήματος του πορθμού σε διαδρομές κοντά στο Ομάν. Το Ιράν ελέγχει ουσιαστικά ποια πλοία διέρχονται από την πλευρά του, απέναντι από το Ομάν.

Πιθανώς, εξ αυτού του αποτελέσματος, ο Αμερικανός πρόεδρος ισχυρίζεται ότι τα Στενά είναι ανοιχτά.

Πέντε εκατομμύρια βαρέλια

Πριν από τον πόλεμο, περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα περνούσαν από το Ορμούζ. Τον Ιούλιο, τα δεξαμενόπλοια που χρησιμοποιούσαν τις προστατευόμενες από τις ΗΠΑ διαδρομές μετέφεραν περίπου πέντε εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως από τον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με αναλυτές.

Σύμφωνα με τη Μισέλ Βάιζ Μπόκμαν, αναλύτρια ναυτιλιακών υπηρεσιών στην Windward, πρόκειται για «μια από τις εκπληκτικές επιτυχίες». Και υποστηρίζει ότι το αμερικανικό ναυτικό ήταν «εξαιρετικά αποτελεσματικό στη διατήρηση της λειτουργίας αυτού του νότιου διαδρόμου, παρά τις επιθέσεις».

Αυτό όμως δεν γίνεται χωρίς κόστος.

Ακριβή επιχείρηση

Οι πόροι που αναπτύσσει το πολεμικό ναυτικό για βοηθήσει να περάσει μια μικρή ποσότητα πετρελαίου από τα Στενά, είναι πάρα πολλοί. Και αυτό είναι κάτι που δεν χρειαζόταν να κάνει πριν από τον πόλεμο. Τότε, τα δεξαμενόπλοια έπλεαν ελεύθερα.

Ο Τζόσουα Τάλις, του Κέντρου Ναυτικών Αναλύσεων, εξηγεί: «Είναι εξαιρετικά απαιτητικό να παρέχεται αυτό το είδος επίμονης άμυνας».

Το πολεμικό ναυτικό, για να προστατεύσει τα πλοία στον νότιο διάδρομο, χρησιμοποιεί μια σειρά όπλων που μπορούν να αναχαιτίσουν ιρανικά drones και πυραύλους. Οι χειριστές πλοίων λένε ότι καταγράφουν τυχόν προγραμματισμένα ταξίδια μέσω των στενού στον στρατό και στη συνέχεια αναφέρουν πιθανές απειλές ή επιθέσεις καθώς συμβαίνουν.

Οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν πλοία, ελικόπτερα και αεροπλάνα για να εκτοξεύσουν όπλα για να αναχαιτίσουν επιθέσεις. Σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση, το ναυτικό έχει βοηθήσει πάνω από 1.000 πλοία να διέλθουν από το Ορμούζ. Και αυτή η επιχείρηση προστασίας δεξαμενόπλοιων των ΗΠΑ έχει προκαλέσει επιθέσεις από το Ιράν.

Σύμφωνα με τους ΝΥΤ, τουλάχιστον 15 πλοία που ακολουθούν τις νότιες διαδρομές έχουν πληγεί από τις αρχές Ιουνίου, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 16 ναυτικοί και να σκοτωθούν δύο. Ακόμη ένα πλοίο χτυπήθηκε αυτή την εβδομάδα ενώ έπλεε κοντά στο Ομάν. Σκοτώθηκε ένα μέλος του πληρώματος.

Παραμένει η ιρανική απειλή

Παρά την προστασία που προσφέρει το αμερικανικό ναυτικό, το Ιράν διατηρεί την ικανότητα να κλιμακώνει τις επιθέσεις του σε όλα τα πλοία στην περιοχή. Το ίδιο και σε εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου στις χώρες του Κόλπου. Και το Ιράν απαιτεί μόνιμο έλεγχο της κυκλοφορίας των πλοίων στα Στενά, κάτι που δεν είχε πριν από τον πόλεμο.

Μία απο τις μεγαύτερες δυσκολίες για το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό είναι ο ανεφοδιασμός / U.S. Navy/Handout via REUTERS

Η Μόνα Γιακουμπιάν, διευθύντρια του Προγράμματος Μέσης Ανατολής στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών, εξηγεί στους ΝΥΤ: «Η απειλή του Ιράν για το στενό θα παραμείνει σημαντική στο άμεσο μέλλον». Και πολλές μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επιλέξει να μείνουν μακριά από το Ορμούζ στενό μέχρι να υπάρξει διαρκής κατάπαυση του πυρός. Συνεπώς, η κυκλοφορία μέσω των Στενών στενού παραμένει πολύ χαμηλότερη από ό,τι ήταν πριν από τον πόλεμο.

Το αμερικανικό ναυτικό υπηρετεί δύο μεγάλες επιχειρήσεις. Η μία είναι η προσπάθεια προστασίας των δεξαμενόπλοιων στον νότιο διάδρομο, με σκοπό τη χαλάρωση του ελέγχου του Ιράν στο Ορμούζ. Η άλλη είναι ο αποκλεισμός των πλοίων που επισκέπτονται ιρανικά λιμάνια. Ο ναυτικός αποκλεισμός έχει περιορίσει σημαντικά την έξοδο του ιρανικού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο και έχει στερήσει την Τεχεράνη από τα απαραίτητα έσοδα από το πετρέλαιο.

Τα πλοία που διασχίζουν τα Στενά με τη βοήθεια της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ, συνήθως απενεργοποιούν τους αναμεταδότες τους για να αποφύγουν τον εντοπισμό τους από το Ιράν. Αυτό δυσκολεύει τις εταιρείες που παρακολουθούν τα πλοία να αποκτήσουν πλήρη εικόνα της κυκλοφορίας στο Ορμούζ. Πολύ μικρός αριθμός ναυτιλιακών εταιρειών είναι πρόθυμες να χρησιμοποιήσουν τη διαδρομή του Ομάν.

Δύσκολος ανεφοδιασμός για το ναυτικό

Ο ανεφοδιασμός αυτών των αποστολών έχει γίνει πολύ πιο δύσκολος από τότε που η βάση του Ναυτικού στη Μανάμα, την πρωτεύουσα του Μπαχρέιν, καταστράφηκε ουσιαστικά από ιρανικές επιθέσεις. Ως αποτέλεσμα της απώλειας του κύριου κόμβου logistics τους στη Μέση Ανατολή, τα πλοία ανεφοδιασμού του ναυτικού πρέπει να ταξιδέψουν στο μικροσκοπικό νησί Ντιέγκο Γκαρσία. Δηλαδή σε ένα βρετανικό έδαφος περίπου 1.100 μίλια νοτιοδυτικά του νότιου άκρου της Ινδίας. Το ταξίδι διαρκεί περισσότερο από πέντε ημέρες για κάθε διαδρομή.

Το ναυτικό έχει δηλώσει ότι έχει περίπου 20 πολεμικά πλοία στον Κόλπο του Ομάν. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται τα αεροπλανοφόρα Abraham Lincoln και George H.W. Bush, τα αντιτορπιλικά που τα συνοδεύουν. Και ακόμη περισσότερα αντιτορπιλικά που επιβάλλουν τον αποκλεισμό των ιρανικών λιμένων από τον Πρόεδρο Τραμπ.

Έλλειψη πόρων

Οι ΝΥΤ επισημαίνουν ότι παραμένει ασαφές πώς το αμερικανικό ναυτικό σκοπεύει να διατηρήσει μια τόσο μεγάλη δύναμη πολεμικών πλοίων στη Μέση Ανατολή στο μέλλον. Όλα τα κοντινά λιμάνια της περιοχής βρίσκονται εντός της εμβέλειας ιρανικών πυραύλων. Και παρόλο που το ναυτικό διαθέτει περισσότερα από 70 αντιτορπιλικά στον στόλο, διαθέτει μόνο 11 αεροπλανοφόρα. Δεν είναι όλα διαθέσιμα για να υπηρετήσουν στον πόλεμο, καθώς ορισμένα βρίσκονται σε συντήρηση σε ναυπηγεία και ένα έχει προγραμματιστεί για παροπλισμό τον επόμενο χρόνο.

Το Abraham Lincoln βρίσκεται στη θάλασσα από τις 21 Νοεμβρίου χωρίς να έχει πιάσει λιμάνι που θα επέτρεπε στο πλήρωμα να ξεκουραστεί. Επίσης, θα χρειαστεί σημαντική συντήρηση πριν μπορέσει να αναπτυχθεί ξανά. Το αεροπλανοφόρο George Washington έρχεται για να αντικαταστήσει το Lincoln. Αλλά δεν είναι γνωστό πότε θα αντικατασταθεί το George H.W. Bush.

Και παρά το υψηλό κόστος, το Ιράν έχει χτυπήσει πλοία που χρησιμοποιούν τη νότια διαδρομή. Συνεπώς, η προστασία από το ναυτικό των ΗΠΑ δεν ήταν απόρθητη. Ο λοχαγός Τιμ Χόκινς, εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης, απαντά: «Αυτό δεν σημαίνει ότι η άμυνα είναι αναποτελεσματική. Όπως μπορείτε να δείτε, περισσότερα πλοία διέρχονται από ό,τι πριν».

in.gr