Στα δίχτυα των Γάλλων η ελληνική αμυντική βιομηχανία εγκλωβισμένη και εκβιαζόμενη

Στο σημείο «μηδέν» παραμένει η ελληνική αμυντική βιομηχανία ένα χρόνο μετά την υπογραφή των συμβάσεων για την αγορά των Γαλλικών μαχητικών Rafale και των φρεγατών Belharra. Ουδείς γνωρίζει τον ακριβή κύκλο εργασίας που τελικά θα αναλάβουν οι ελληνικές αμυντικές βιομηχανίες. Ούτε το ακριβές πόσον που θα επιστρέψει στην εγχώρια αμυντική βιομηχανία γνωρίζει κανένας. Και τούτο διότι δεν έχουν υπογραφεί τελικά συμβόλαια όπως ισχυρίζεται ψευδώς το υπουργείο Άμυνας.

Αυτό προκύπτει περίτρανα από τη γενικόλογη απάντηση που έδωσε το υπουργείο Άμυνας σε ερώτηση που κατέθεσαν 32 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Η απάντηση του υπουργείου Άμυνας προς τους βουλευτές του η ΣΥΡΙΖΑ για την συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στη ναυπήγηση των νέων φρεγατών παραπέμπει στην λαϊκή παροιμία : «Όλο για «λάδι» ακούμε αλλά από τηγανίτα τίποτα».
Συγκεκριμένα για το πρόγραμμα των Γαλλικών Φρεγατών FDI το υπουργείο Άμυνας αναφέρει ότι με την αντισυμβαλλόμενη εταιρεία «Naval Group» (σ.σ. που κατασκευάζει τις νέες φρεγάτες Belharra για το Πολεμικό Ναυτικό της χώρας μας), μέχρι σήμερα έχουν συναφθεί 23 συμβόλαια με ελληνικές εταιρείες, ενώ έχει προγραμματιστεί το α’ τρίμηνο του 2023 η υπογραφή επιπλέον δέκα συμβολαίων με ελληνικές εταιρείες.

Μέγα ψέμα: Απλά ΜΟU έχουν υπογράψει ! Τα MOU ( (Memorandum of Understanding) είναι «Μνημόνια Κατανόησης» και όχι συμβόλαια ! Τα MOU δεν έχουν κανένα δεσμευτικό χαρακτήρα και ούτε αποτυπώνουν το οικονομικό ύψος της συμπαραγωγής. Πρόκειται για ακάλυπτες επιταγές !

Η αλήθεια είναι ότι η NAVAL Group δεν υπογράφει συμβόλαια με ελληνικές εταιρίες για το πρόγραμμα των φρεγατών Belharra μέχρι να ληφθεί η απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης και για τις κορβέτες ! Κοινώς η Naval Group εκβιάζει !

1. Η εταιρεία «MBDA» που κατασκευάζει τα πυραυλικά συστήματα που τοποθετούνται επί των Γαλλικών αεροσκαφών και πλοίων μέχρι σήμερα – λέει το υπουργείο Άμυνας – έχει συνάψει ένα συμβόλαιο με ελληνική εταιρεία, ενώ έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2023 η υπογραφή επιπλέον τριών συμβολαίων με ελληνικές εταιρείες.

– Μα ποιον κοροϊδεύουν ; Το συμβόλαιο που υπέγραψε η MBDA με την ελληνική εταιρεία MILTECH και το Πανεπιστήμιο Πατρών για ερευνητικό έργο δεν αφορά το πρόγραμμα των Φρεγατών FDI.

1. Η «Thales» , λέει το υπουργείο Άμυνας μέχρι σήμερα έχει συνάψει τέσσερα συμβόλαια με ελληνικές εταιρείες.

– Ποιες είναι αυτές οι εταιρίες και τι κύκλο εργασίας αναλαμβάνουν να εκτελέσουν ; Μήπως η μια είναι η θυγατρική της Thales στην Ελλάδα και η άλλη είναι η εταιρία λογισμικού SSMART & SIGNAAL HELLAS που διαχρονικά συνεργάζεται με την Thales Ολλανδίας για τα προγράμματα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού;

Σύμφωνα με προηγούμενες ανακοινώσεις της Naval Group, από την έναρξη του προγράμματος ναυπήγησης Φρεγατών FDI τον Μάρτιο του 2022 μέχρι σήμερα, έχουν υπογραφεί συμβόλαια ( MOU για την ακρίβεια) με τις ακόλουθες Ελληνικές εταιρείες για συγκεκριμένο έργο χωρίς λεπτομέρειες και χωρίς να αναφέρονται τιμές :

1. Salamis Shipyards για την κατασκευή στην Ελλάδα τομέων του κύτους για τις φρεγάτες FDI.
2. ΑΚΜΩΝ Α.Ε. για την παραγωγή στην Ελλάδα πολλών σετ κονσολών και ηλεκτρονικών ερμαρίων για το Combat Management System (Σύστημα Διοίκησης Μάχης) των φρεγατών FDI, το Integrated Bridge, το Navigation System και το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης πλατφόρμας.
3. MEVACO για μια σημαντική δομική συσκευή κύτους που απαιτεί υψηλό επίπεδο μηχανικής ακρίβειας.
4. EMMIS για την κατασκευή ηλεκτρικών μετασχηματιστών.
5. MAREL για την προμήθεια εξοπλισμού πλοήγησης και επικοινωνίας (εξαρτήματα συστήματος ραντάρ, ηχοήχων, επαναλήπτης κεφαλής, VDR, SATCOM, GMDSS κ.λπ.), μέσω της Γαλλικής εταιρείας THEMYS, που είναι μία από τους κορυφαίους προμηθευτές της Naval Group για τις φρεγάτες FDI και τα μη στρατιωτικά συστήματα επικοινωνίας και πλοήγησης.
6. SPACEL που είναι αδελφή εταιρεία της MAREL για παρόμοιο αντικείμενο.
7. STELMA για εργασίες βαφής.
8. VIKING HELLAS για την προμήθεια φουσκωτών σκαφών σταθερής γάστρας.

Δήμος Βερύκιος

ieidiseis.gr

Naval Group / Twitter