Αμφίβια «μάχη» Αμερικάνων στο Αιγαίο για την προμήθεια 25 πυροσβεστικών αεροσκαφών του προγράμματος ΑΙΓΙΣ.
Η κυβέρνηση με fast track διαδικασίες όπως άλλωστε το συνηθίζει στις προμήθειες εξοπλισμών μεθοδεύει την αγορά 25 αεροσκαφών Air Tractor κόστους 154,9 εκατ. ευρώ με ευρωπαϊκά κονδύλια. Το παράδοξο δεν είναι μόνο ότι υπηρεσιακά τα συγκεκριμένα αεροσκάφη έχουν χαρακτηριστεί ακατάλληλα επί του πεδίου από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Πυροσβεστικής αλλά και ότι η αγορά τους μεθοδεύεται να γίνει με φωτογραφικό διαγωνισμό και όχι απευθείας από την κατασκευάστρια αμερικανική εταιρία όπως είναι το λογικό και το ορθόδοξο.
Στον διαγωνισμό ΔΕΝ συμμετείχε η Αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους, αλλά μέσω Ισπανικής εταιρείας με υπεργολάβο που άκουσον – άκουσον διώκονται στην Ισπανία ως εμπλεκόμενοι στο πολύκροτο σκάνδαλο «γνωστό ως «καρτέλ της φωτιάς»!
Είναι σαφές ότι η διαδικασία προμήθειας νέων αμφίβιων αεροσκαφών για την εναέρια πυρόσβεση στην Ελλάδα εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη λειτουργικότητα, τη διαφάνεια και τη νομιμότητα.
Η συγκεκριμένη προμήθεια εντάχθηκε στο πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ» και προέβλεπε αρχικά την απόκτηση 36 αεροσκαφών (!).
Ωστόσο, οι επιχειρησιακές αξιολογήσεις που έγιναν από το Πυροσβεστικό Σώμα επί του πεδίου το περασμένο καλοκαίρι έδειξαν ότι ο συγκεκριμένος τύπος Air Tractor ( στην Ελλάδα τυγχάνει να εκπροσωπείται από επιχειρηματία που «κομπορημονεί» για τις στενές σχέσεις που λέει ότι διαθέτει με το Μαξίμου) σοβαρούς περιορισμούς στην εκτέλεση επιχειρήσεων, λόγω των ανέμων που πνέουν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και αδυνατώντας να κάνουν υδροληψίες σε κυματισμό άνω των 30 εκ. ενώ ο ωφέλιμος φόρτος νερού δεν ξεπερνούσε τους 1,6 τόνου.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το κύριο βάρος των επιχειρήσεων να πέφτει στα αξιόπιστα και πιστοποιημένα αμφίβια αεροσκάφη CL-215/415 της Πολεμικής Αεροπορίας και στα μισθωμένα ελικόπτερα.
Στο μεταξύ αποφασίστηκε η αγορά 25 αεροσκαφών, με προϋπολογισμό 154,9 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτούμενος από Ευρωπαϊκά κονδύλια (Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, και Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης) καθώς και με δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε τον Φεβρουάριο του 2024, και διεξήχθη από το ΤΑΙΠΕΔ. (νυν ΕΕΣΥΠ) ως Διενεργούσα Αρχή, περιείχε «φωτογραφικές» διατάξεις που ευνοούσαν το αεροσκάφος της Air Tractor και συγκεκριμένα το μοντέλο AirTractor AT-802 Fireboss, περιορίζοντας τον ανταγωνισμό.
Το ενδιαφέρον είναι ότι στον διαγωνισμό δεν συμμετείχε απευθείας η Αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους, αλλά η Ισπανική εταιρεία AIR TRACTOR EUROPE S.L., με υπεργολάβο την επίσης Ισπανική TITAN FIREFIGHTING COMPANYS.L.. Η δε προσφερόμενη τιμή ήταν ακριβώς ίση με τον προϋπολογισμό. Το ΤΑΙΠΕΔ (ΕΕΣΥΠ), κατακύρωσε το διαγωνισμό τον Μάιο του 2025 και έστειλε το σχέδιο της σύμβασης στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έλεγχο.
Τον Σεπτέμβριο του 2025 όμως, το Ελεγκτικό Συνέδριο, με σχετική απόφασή του (224/2025), απέρριψε το σχέδιο σύμβασης, επικαλούμενο ουσιώδεις νομικές πλημμέλειες. Η απόφαση του Ελεγκτικού Συνέδριου, έλαβε υπόψη της την καταδίκη των δύο ισπανικών εταιρειών από δικαστήρια της Ισπανίας (Φεβρουάριος 2025) για συμμετοχή σε καρτέλ (γνωστό ως «καρτέλ της φωτιάς») με πρακτικές στημένων διαγωνισμών, δωροδοκίες δημοσίων λειτουργών, πλαστογράφηση εγγράφων και άλλα σοβαρά αδικήματα, προκαλώντας ζημιά στο Ισπανικό δημόσιο εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με τις σχετικές αποφάσεις, οι εν λόγω εταιρείες έχουν αποκλειστεί από την ανάθεση συμβάσεων από τις Ισπανικές αρχές, ενώ παράλληλα τους επιβλήθηκαν πρόστιμα. Παρόμοιες καταδικαστικές αποφάσεις έχουν εκδοθεί και στη Χιλή.
Συμπτωματικά, τον Μάιο 2025, η Πορτογαλική αρχή ανταγωνισμού (AdC) και η Αστυνομία Εγκληματολογικών Ερευνών (Polícia Judiciária ή PJ) δρομολόγησαν νέα κοινή έρευνα σχετικά με εικαζόμενες νέες αθέμιτες συμπράξεις και διαφθορά σε τρέχοντες δημόσιους διαγωνισμούς για μισθώσεις εναερίων πυροσβεστικών μέσων. Η έρευνα εξετάζει πιθανές νέες περιπτώσεις νόθευσης διαγωνισμών και διαφθοράς σε πρόσφατες διαδικασίες σύναψης δημόσιων συμβάσεων, χωριστά από την παλαιότερη, μεγαλύτερη υπόθεση διεθνούς καρτέλ. Η έρευνα επιβεβαιώθηκε με επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Εισαγγελέα της Πορτογαλίας. Αξιωματούχοι της AdC συμμετείχαν σε ταυτόχρονες επιχειρήσεις έρευνας και κατάσχεσης σε τέσσερις επιχειρηματικές τοποθεσίες στις περιοχές της Βόρειας, της Ευρύτερης Λισαβόνας και του Αλγκάρβε της Πορτογαλίας.
Αυτές οι επιδρομές σε Ισπανία και Πορτογαλία δείχνουν ότι το «καρτέλ της φωτιάς» συνεχίζει να ελέγχει την αγορά εναέριας πυρόσβεσης, ακόμη και μετά τις καταδίκες στην Ισπανία. Χτες στην Ισπανία, σήμερα στην Πορτογαλία, αύριο στην Ελλάδα…
Παρά λοιπόν την απορριπτική εισήγηση του Ελεγκτικού Συνεδρίου τον Φεβρουάριο του 2025, απτά μήνες μετά , τον Σεπτέμβριο του 2025, το ΤΑΙΠΕΔ (ΕΕΣΥΠ)εξέδωσε νέα κατακυρωτική απόφαση, ισχυριζόμενο ότι οι εταιρείες είχαν λάβει επανορθωτικά μέτρα (όπως αλλαγή διοίκησης και σχετικές πιστοποιήσεις) και προσέφυγε στο Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου να ανατρέψει την απόφαση.
Ως συνήθως κάποια μέσα ενημέρωσης ως κυβερνητικοί παπαγάλοι έσπευσαν να ανακοινώσουν την ανάθεση της σύμβασης…
Το Ελεγκτικό Συνέδριο όμως, με νέα απόφασή του τον Νοέμβριο του 2025, (1562/2025), απέρριψε κατηγορηματικά την προσφυγή, επεσήμανε την αρχική απόκρυψη κρίσιμων πληροφοριών από την εταιρεία ως ουσιώδη νομική πλημμέλεια και διατήρησε την αρνητική του θέση.
Όμως παρά τις δύο απορριπτικές αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου το ΤΑΙΠΕΔ (ΕΕΣΥΠ) συνεχίζει να επιμένει, έχοντας υποβάλει και δεύτερη προσφυγή (Δεκέμβριος 2025), ζητώντας την άρση των κωλυμάτων!
Κεντρικό ερώτημα παραμένει εάν οι εταιρείες, κατά τη συμμετοχή τους στον διαγωνισμό, συμπλήρωσαν ψευδώς το υποχρεωτικό Ευρωπαϊκό Ενιαίο Έγγραφο Σύμβασης (ΕΕΕΣ), μη δηλώνοντας τις ποινικές διώξεις και τις καταδίκες εναντίον τους στην Ισπανία. Να σημειωθεί ότι οι εν λόγω καταδίκες συνοδεύονταν από την ομολογία των ενόχων, προκειμένου να μετριαστούν οι ποινές.
Η εμμονή της κυβέρνησης στον συγκεκριμένο τύπο αμφίβιων πυροσβεστικών αεροσκαφών και η όλη διαδικασία που ακολουθείται αφήνει σοβαρές υπόνοιες για το κατά πόσο προστατεύονται τα δημόσια συμφέροντα έναντι εταιρειών με ποινικές καταδίκες εμπλεκόμενες αποδεδειγμένα σε σκάνδαλα διαφθοράς και νόθευσης του ανταγωνισμού. Και επειδή η κύρια χρηματοδότηση είναι με Ευρωπαϊκά κονδύλια , με ευκολία θα εξάγουμε το συμπέρασμα ότι στο υπουργείο Πολιτικής Προστασίας βρισκόμαστε μπροστά σε ένα νέο ΟΠΕΚΕΠΕ…
ieidiseis.gr
Shutterstock
Ακολουθήστε το HappenedNow.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Διαβάστε ολες τις ειδήσεις μας στο Facebook Group και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
