Οι Μηχανικοί Ασφαλείας Εναέριας Κυκλοφορίας καταγγέλλουν ανάκληση δεσμεύσεων από το Υπουργείο Μεταφορών

Το Magazine είχε αναδείξει τα θέματα που αντιμετωπίζουν οι Ηλεκτρονικοί Μηχανικοί Ασφαλείας Εναέριας Κυκλοφορίας (ΗΜΑΕΚ) της Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας, οι οποίοι ελέγχουν ό,τι μπαίνει στον εναέριο χώρο της Ελλάδας.

Ο άνθρωπος που έκανε τις αποκαλύψεις, είχε επισημάνει τις παθογένειες συστημάτων που αφορούν τα ραντάρ και την επικοινωνία, την στιγμή που υπάρχει η απαίτηση να ‘ανοίξει’ ο εναέριος χώρος, ώστε να έρχονται περισσότερα αεροπλάνα και να αυξηθούν τα σχετικά κέρδη.

Την Τετάρτη 29/3 το προεδρείο της Ένωσης ΗΜΑΕΚ/ΥΠΑ συναντήθηκε με σύσσωμη την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για θέματα Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Ενώ στη συνάντηση έγιναν οι δεσμεύσεις για την επίλυση κρίσιμων ζητημάτων που διακυβεύουν την ασφάλεια επιβατών και αεροσκαφών, λίγες ώρες μετά το κλίμα αντιστράφηκε άρδην.

Η ‘ανακολουθία’ σύμφωνα με το δελτίο Τύπου που εξέδωσε η ΕΝΗΜΑΕΚ/ΥΠΑ πιθανότατα έχει να κάνει “με στέλεχος του Υπουργείου, το οποίο χειρίστηκε ανεπαρκώς όλα τα θέματα της ΥΠΑ τα τελευταία δύο χρόνια” και που αν και αναρμόδιος να παραστεί στη συνάντηση, ήταν παρών και “φαίνεται να επηρεάζει ακόμα καταστάσεις”.

Ως εκ τούτου, οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν.

Ακολουθεί το κείμενο του δελτίου Τύπου.

“Η συνάντηση διενεργήθηκε, ομολογουμένως, σε άριστο κλίμα. Πιστέψαμε ότι τα δύο προηγούμενα χρόνια πλήρους αδιαφορίας για τα θέματα του κλάδου μας από πλευράς της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών, που κατέληγε ακόμη και σε άνιση μεταχείρισή μας παρά τον κομβικό ρόλο μας στην ασφάλεια της Αεροναυτιλίας, έχουν περάσει ανεπιστρεπτί.

Φάνηκε να γίνεται πλήρως αντιληπτή η σημαντική συνεισφορά των Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας στην ασφάλεια των πτήσεων, στην επίτευξη των στόχων επιδόσεων και στην ανάπτυξη της αεροναυτιλίας στην Ελλάδα.

Δεν πέρασαν παρά μόλις τέσσερις ώρες προκειμένου να αποδειχτεί απατηλό το όνειρο και να αρχίσουν τα φάλτσα.

Η αλήθεια είναι ότι το μεσημεριανό κλίμα δεν προμήνυε μια τέτοια εξέλιξη. Η μοναδική εξήγηση που μπορούμε να δώσουμε για την ανακολουθία στην στάση του Υπουργείου, όπως αυτή εκδηλώθηκε μετά την συνάντησή μας, είναι η συμμετοχή σε αυτή στελέχους του Υπουργείου, το οποίο χειρίστηκε ανεπαρκώς όλα τα θέματα της ΥΠΑ τα τελευταία δύο χρόνια.

Αποδείχτηκε αναξιόπιστος, αφερέγγυος και σύμφωνα με την πρόσφατη ανακατανομή των αρμοδιοτήτων για τις μεταφορές μεταξύ των στελεχών της ηγεσίας του Υπουργείου, αναρμόδιος να παρευρίσκεται σε μια τέτοια συνάντηση.

Αποδεχθήκαμε την ύπαρξή του αναγκαστικώς, μόνο όμως ως απολογούμενου για τους χειρισμούς του.

Φαίνεται ότι δυστυχώς επηρεάζει ακόμα καταστάσεις και οι διαρροές έχουν αρχίσει από το μεσημέρι ένθεν κακείθεν.

Δεν θέλουμε να πιστέψουμε ότι η απόσταση που πήρε η ηγεσία του Υπουργείου μόλις λίγες ώρες μετά την συνάντησή μας από τις δεσμεύσεις που μας δόθηκαν αποτελεί συνειδητή επιλογή του Υπουργού και του Υφυπουργού Μεταφορών.

Ωστόσο, μετά από την επανειλημμένως διαπιστωμένη αφερεγγυότητα “παραγόντων” του Υπουργείου τα τελευταία χρόνια, είμαστε υποχρεωμένοι να προστατεύσουμε τον Κλάδο μας από αίολες υποσχέσεις και την αποστολή μας ως θεματοφυλάκων της ασφάλειας των πτήσεων.

Με λύπη μας ενημερώνουμε κάθε ενδιαφερόμενο πως οι κινητοποιήσεις μας, για τις οποίες τηρήθηκαν όλες οι νόμιμες διατυπώσεις και κυριότατα είναι εύλογες και συντονίζονται πλήρως στην παρούσα φάση και με το δημόσιο συμφέρον, δεν μπορούν να λάβουν τέλος μετά την αντιφατική στάση του Υπουργείου απέναντί μας.

Απαιτείται πλέον να δηλωθεί έμπρακτα και αμεσότατα από την ηγεσία του Υπουργείου η πρόθεσή της να τηρήσει τις συγκεκριμένες δεσμεύσεις που ανέλαβε μόλις σήμερα έναντι μας, προκειμένου να επιστρέψουμε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων”.

Νίκη Μπάκουλη

news247.gr

GETTY IMAGES