Οι Αμερικανοί μπλόκαραν σούπερ τάνκερ του εφοπλιστή Θ. Μαρτινού στα Στενά του Ορμούζ – Πώς τελείωσε το θρίλερ

Σε ένα πρωτοφανές διπλωματικό και επιχειρησιακό θρίλερ εξελίχθηκε η ακινητοποίηση του υπερδεξαμενόπλοιου «Agios Fanourios I», συμφερόντων του εφοπλιστή Θανάση Μαρτίνου, από τις αμερικανικές δυνάμεις στα Στενά του Ορμούζ. Η CENTCOM μπλόκαρε το γιγαντιαίο τάνκερ στο πλαίσιο των κυρώσεων κατά του Ιράν, ωστόσο μετά από έντονο παρασκήνιο και πιέσεις από το Βιετνάμ, οι ΗΠΑ άναψαν τελικά το πράσινο φως, επιτρέποντας στο πλοίο να συνεχίσει κανονικά την πορεία του.

Έντονο διπλωματικό και ναυτιλιακό παρασκήνιο πυροδότησε η απόφαση των αμερικανικών δυνάμεων να μπλοκάρουν στα Στενά του Ορμούζ το υπερδεξαμενόπλοιο «Agios Fanourios I» της Eastern Mediterranean Maritime, η οποία ανήκει στον εφοπλιστή Θανάση Μαρτίνο. Το γιγαντιαίο τάνκερ, που μετέφερε ένα κρίσιμο φορτίο αργού πετρελαίου, βρέθηκε στο επίκεντρο μιας σοβαρής γεωπολιτικής εμπλοκής, προκαλώντας ισχυρούς τριγμούς και έντονη ανησυχία στη διεθνή αγορά ενέργειας. Το θρίλερ ωστόσο έληξε με αίσιο τρόπο, καθώς οι αμερικανικές αρχές εξέδωσαν τελικά τη σχετική άδεια, επιτρέποντας στο πλοίο να συνεχίσει ανεμπόδιστο την πορεία του.

Η παρέμβαση των ΗΠΑ ακινητοποίησε το χωρητικότητας 300.000 dwt πλοίο για μερικά εικοσιτετράωρα, προκαλώντας συναγερμό τόσο στους ναυτιλιακούς κύκλους όσο και στην κυβέρνηση του Βιετνάμ, η οποία ανέμενε εναγωνίως το εμπόρευμα. Σύμφωνα με πληροφορίες του πρακτορείου Bloomberg, η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία επιβεβαίωσε ότι το σκάφος έλαβε το πράσινο φως από τις αμερικανικές αρχές. Παράλληλα, τα τελευταία στοιχεία από το δορυφορικό σύστημα AIS δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο κινείται πλέον κανονικά με ανατολική πορεία στην Αραβική Θάλασσα, με την άφιξή του στο Βιετνάμ να υπολογίζεται για τις 30 Μαΐου.

Το παρασκήνιο και τα αίτια του αμερικανικού μπλόκου

Το «Agios Fanourios I» είχε πραγματοποιήσει φόρτωση περίπου 2 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου από το λιμάνι της Βασόρας στο Ιράκ, με τελικό προορισμό την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του Βιετνάμ, Petrovietnam Oil.

Η ακινητοποίησή του προκάλεσε την άμεση αντίδραση του Ανόι, το οποίο άσκησε έντονες πιέσεις προς την Ουάσιγκτον για την απελευθέρωση του φορτίου, προειδοποιώντας για τον κίνδυνο να παρουσιαστούν σοβαρά προβλήματα στην ενεργειακή τροφοδοσία της χώρας. Σε επίσημη επιστολή του προς τις αμερικανικές αρχές, ο αντιπρόεδρος της Petrovietnam Oil, Hoang Dinh Tung, είχε υπογραμμίσει ότι το συγκεκριμένο φορτίο ήταν “ζωτικής σημασίας” για τη λειτουργία του διυλιστηρίου Nghi Son και την εξυπηρέτηση εκατομμυρίων πολιτών και επιχειρήσεων.

Από την πλευρά της, η αμερικανική κεντρική διοίκηση (CENTCOM) είχε γνωστοποιήσει ότι η ανακατεύθυνση του πλοίου αποφασίστηκε στο πλαίσιο της εφαρμογής του αποκλεισμού που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ κατά του Ιράν. Η κίνηση αυτή έγινε παρά το γεγονός ότι το πετρέλαιο προερχόταν αποδεδειγμένα από το Ιράκ και όχι από τις ιρανικές εξαγωγές που τελούν υπό καθεστώς κυρώσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ελληνικό σούπερ τάνκερ είχε επιχειρήσει ήδη δύο φορές εντός του Απριλίου να εξέλθει από τον Περσικό Κόλπο μετά την ολοκλήρωση της φόρτωσης, χωρίς ωστόσο να τα καταφέρει. Μάλιστα, εν μέσω της ευρύτερης κρίσης στην περιοχή, αποτέλεσε το πρώτο πλοίο αυτού του μεγέθους που κατόρθωσε να προσεγγίσει τη Βασόρα από εξωτερική ζώνη, αμέσως μετά την απόφαση της Τεχεράνης να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ.

ieidiseis.gr