Ο «Δακτύλιος» πάει διακοπές

Η καλοκαιρινή ραστώνη αφορά και το «Μικρό Δακτύλιο», αυτόν που συνήθως ονομάζουμε «Δακτύλιο». Το μέτρο περιορισμού της κυκλοφορίας των οχημάτων σε συγκεκριμένη περιοχή στο κέντρο της Αθήνας θα ισχύει έως και την Παρασκευή 24 Ιουλίου (2026). Και θα επανέλθει, έπειτα από διαταγή της Τροχαίας, κάποια στιγμή το φθινόπωρο.

Θυμίζουμε ότι τα όρια του «Μικρού Δακτυλίου» περιλαμβάνουν τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Λεωφόρος Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λεωφόρος. Μεσογείων – Φιλιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλία. Ηλιού – Αμβροσίου Φραντζή – Λεωφόρος Ανδρέα. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28^ης Οκτωβρίου (Πατησίων) –  Λεωφόρος. Αλεξάνδρας.

Ιστορικά, το μέτρο του «Δακτυλίου» εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στην ελληνική πρωτεύουσα το Σαββατοκύριακο 7-8 Ιουλίου 1979 για άλλον λόγο από αυτόν που ισχύει στις ημέρες μας.

Τότε, επιλέχτηκε ως μια προσωρινή λύση για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από τη δεύτερη πετρελαϊκή κρίση της δεκαετίας του 1970 και για την εξοικονόμηση καυσίμων.

Ωστόσο, τον Δεκέμβριο του 1981 η τότε κυβέρνηση αποφάσισε να επαναφέρει το μέτρο για να αντιμετωπίσει την ατμοσφαιρική ρύπανση στην Αθήνα, το γνωστό «Νέφος». Η εφαρμογή του γι’ αυτόν τον σκοπό ξεκίνησε την Τρίτη 2 Νοεμβρίου 1982 και έκτοτε ισχύει κάθε χρονιά, για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα του έτους.

Στις οδούς και λεωφόρους που περικλείονται από τον «Μικρό Δακτύλιο» επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτων, καθώς και των φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2,2 τόνους, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους («Μονά – Ζυγά»).

Οι ημέρες και ώρες ισχύος των ως άνω περιοριστικών μέτρων, είναι οι εξής:

– Δευτέρα έως Πέμπτη, από τις 07.00’ έως τις 20.00’.

– Την Παρασκευή από τις 07.00’ έως τις 15.00’.

Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιείται απεργία των εργαζομένων σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα μέτρα δεν ισχύουν.

Το πρόστιμο για τους παραβάτες
Από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου 2025 που τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας όσοι οδηγοί εισέρχονται παράνομα στην περιοχή του «Μικρού Δακτυλίου» τις ημέρες που δεν επιτρέπεται από το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματός τους ή από την τεχνολογία του κινητήρα του, αντιμετωπίζουν το χρηματικό πρόστιμο και τις διοικητικές συνέπειες που προβλέπονται στο Άρθρο 55, παράγραφος 6, του νέου ΚΟΚ.

Εάν τα στελέχη της Τροχαίας βεβαιώσουν παράβαση σε κάποιον οδηγό για παράνομη είσοδο στον «Μικρό Δακτύλιο» της Αθήνας, το χρηματικό πρόστιμο είναι 150 ευρώ (σημ.: Παράβαση κατηγορίας Ε2, περίπτωση Ε2-Α).

Επιπλέον, στους παραβάτες που δεν συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των αστυνομικών οργάνων για την άμεση έξοδο από την απαγορευμένη περιοχή, επιβάλλεται φυλάκιση μέχρι ενός (1) έτους.

Ποιοι επιτρέπεται να εισέρχονται καθημερινά στον «Δακτύλιο»
Τα οχήματα που επιτρέπεται να κυκλοφορούν χωρίς κανένα περιορισμό στην περιοχή του «Μικρού Δακτυλίου» είναι:

• Όσα έχουν εφοδιαστεί με ειδική άδεια την οποία χορηγεί η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.
• Τα εκ κατασκευής, αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, τα εκ κατασκευής υβριδικά και τα εκ κατασκευής οχήματα με κινητήρα που λειτουργεί με υγραέριο κίνησης ή με φυσικό αέριο κίνησης.

• Τα αυτοκίνητα που ο θερμικός κινητήρας τους πληροί το πρότυπο «Euro 6», πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120 γραμ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου, σύμφωνα με το «Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης» – «New European Driving Cycle» – «NEDC»), τα οποία ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως και την 31η-12-2020,

• Τα αυτοκίνητα που πληρούν το πρότυπο «Euro 6», πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 145 γραμ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου σύμφωνα με την «Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων» – Worldwide Light Test Procedure» – «WLTP»), τα οποία ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την 1η-1-2021 και εφεξής.
• Τέλος για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων που διαμένουν εσωτερικά του «Μικρού Δακτυλίου» προβλέπονται ειδικές ζώνες εισόδου και εξόδου προς και από αυτόν και χορηγείται ειδική κάρτα από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων.

newsauto.gr