Απίστευτες ουρές στα αεροδρόμια που φτάνουν τις τρεις και τέσσερις ώρες, χαμένες πτήσεις και επιβάτες σε απόγνωση: το νέο σύστημα εισόδου-εξόδου της ΕΕ (EES) μετατρέπει την ταξιδιωτική εμπειρία σε πραγματικό τεστ αντοχής.
Παρά τη σταδιακή εφαρμογή του από το 2025 και την πλήρη ενεργοποίησή του τον Απρίλιο στις χώρες Σένγκεν, οι πρώτες μαρτυρίες αποκαλύπτουν ένα σκηνικό σύγχυσης, τεχνικών προβλημάτων και ανεπαρκούς οργάνωσης.
Ταξιδιώτες περιγράφουν ουρές χωρίς ενημέρωση, δυσλειτουργικά μηχανήματα και επαναλαμβανόμενους ελέγχους, ενώ οικογένειες, ηλικιωμένοι και ευάλωτες ομάδες βρίσκονται αντιμέτωποι με εξαντλητικές συνθήκες.
Σε πολλές περιπτώσεις, οι καθυστερήσεις οδήγησαν ακόμη και σε χαμένες πτήσεις και σημαντικές οικονομικές επιβαρύνσεις, εντείνοντας τις ανησυχίες για το κατά πόσο το νέο σύστημα είναι έτοιμο να υποστηρίξει τον όγκο των ευρωπαϊκών ταξιδιών.
Ειδικότερα, εκατοντάδες άνθρωποι ανταποκρίθηκαν σε μια διαδικτυακή έκκληση του Guardian να μοιραστούν τις εμπειρίες τους από τα ταξίδια τους στην Ευρώπη από την έναρξη ισχύος των κανόνων. Αν και ορισμένοι δήλωσαν ότι το ταξίδι τους ήταν χωρίς προβλήματα, πολλοί ανέφεραν σοβαρές καθυστερήσεις, οι οποίες οδήγησαν ορισμένους να χάσουν τις πτήσεις τους.
Σύγχυση και τεχνικά προβλήματα από την εφαρμογή
Οι ταξιδιώτες περιέγραψαν προβλήματα με τη μη αποδοχή δακτυλικών αποτυπωμάτων και επιπλέον καθυστερήσεις όταν ταξίδευαν με παιδιά. Πολλοί ανέφεραν ότι υπήρχαν ελάχιστες οδηγίες σχετικά με τη χρήση των αυτόματων τερματικών. Κάποιοι ανέφεραν επίσης ότι έπρεπε να επαναλάβουν τη διαδικασία εγγραφής σε κάθε στάση του ταξιδιού τους, παρά το γεγονός ότι την είχαν ήδη ολοκληρώσει, χωρίς καμία εξήγηση από το προσωπικό – ή χωρίς διαθέσιμο προσωπικό για να ρωτήσουν.
«Όταν ανακοίνωσαν την πύλη και κατεβήκαμε προς τον έλεγχο διαβατηρίων, υπήρχε μια ουρά από περίπου 80 έως 100 άτομα μπροστά μας και μόνο τρία γκισέ που έλεγχαν τα διαβατήρια», είπε. «Σε λίγο, ένα από αυτά έκλεισε.»
Το προσωπικό φαινόταν να γνωρίζει το πρόβλημα, αλλά δεν μπόρεσε να το επιλύσει εγκαίρως. «Ένας προϊστάμενος έκανε τηλεφωνήματα ζητώντας τους να κρατήσουν την πύλη ανοιχτή», είπε, αλλά μέχρι να φτάσει μπροστά, «η πύλη είχε κλείσει λίγα δευτερόλεπτα πριν φτάσουμε».
Υψηλό οικονομικό κόστος για τους επιβάτες
Η αναστάτωση του κόστισε αρκετά χρήματα, αναγκάζοντάς τον να αγοράσει νέα αεροπορικά εισιτήρια για την επόμενη μέρα, να βρει κατάλυμα για εκείνη τη νύχτα και να πληρώσει επιπλέον χρεώσεις στάθμευσης στο Στάνστεντ. Επίσης, έπρεπε να νοικιάσει αυτοκίνητο και να οδηγήσει από το Heathrow στο Stansted, καθώς η μόνη διαθέσιμη πτήση προσγειώθηκε εκεί. «Έχουμε αποδείξεις για περίπου 1.800 λίρες – πιθανότατα ξεπερνούν τις 2.000 λίρες συνολικά. Είναι εξαιρετικά απογοητευτικό.»
Η Τζόρτζια, από το Λονδίνο, αντιμετώπισε καθυστέρηση τεσσάρων ωρών κατά την άφιξή της στο αεροδρόμιο της Πίζας στις 10 Απριλίου. «Δεν υπήρχε κανένας υπάλληλος για να μας ενημερώσει σχετικά με τους χρόνους αναμονής», είπε.
Για τη Τζόρτζια, που είναι πέντε μηνών έγκυος, η αναμονή ήταν εξαντλητική. «Υπήρχαν άνθρωποι με βρέφη, αλλά δεν υπήρχε διαθέσιμη ειδική βοήθεια, ούτε καθίσματα. Όσοι βρίσκονταν στο τέλος της ουράς ζεστάθηκαν πολύ, καθώς παρέμεναν εγκλωβισμένοι σε έναν διάδρομο χωρίς παράθυρα για ώρες.
«Καθόμουν στο πάτωμα και έπρεπε να πω στους ανθρώπους γύρω μου ότι ήμουν έγκυος και να μου κάνουν λίγο χώρο γιατί ήμουν έτοιμη να λιποθυμήσω. Μοιράζανε νερό, αλλά μόνο όταν έφτανες στην αρχή της ουράς, κάτι που γινόταν μετά από περίπου τέσσερις ώρες.»
Είπε ότι τώρα φοβάται να ταξιδέψει ξανά στην Ευρώπη. «Είχα προγραμματίσει να πετάξω στο Παρίσι αυτό το Σαββατοκύριακο με τον σύζυγό μου, αλλά ακύρωσα το ταξίδι απλώς και μόνο επειδή δεν μπορούσα να το αντέξω ξανά. Έχω ένα ταξίδι στην Ελλάδα που πλησιάζει, αλλά είδα ότι τώρα δεν ακολουθούν το νέο σύστημα, κάτι που ήταν καταπληκτική είδηση.»
Δυσλειτουργία αυτόματων συστημάτων
Ο Stuart MacLennan, 49 ετών, από το Oban της Σκωτίας, βρήκε το ταξίδι με παιδιά ιδιαίτερα δύσκολο. Πέταξε από τη Γλασκώβη στη Μάλαγα στις 11 Απριλίου, όπου συνάντησε μεγάλες ουρές, καθώς πολλές πτήσεις είχαν φτάσει ταυτόχρονα. Αυτή η καθυστέρηση ήταν «εφιάλτης», λέει ο Stuart.
Αυτός και η σύζυγός του έπρεπε να περιμένουν με τα παιδιά τους, ηλικίας ενός και επτά ετών. «Δεν υπήρχαν σαφείς οδηγίες για το πού να πάμε», είπε. «Μετά από περίπου μισή ώρα, μας μετακίνησαν σε μια διαφορετική ουρά επειδή είχαμε παιδιά κάτω των 12 ετών. Στη συνέχεια, περιμέναμε στην ουρά για δυόμισι ώρες πριν φτάσουμε τελικά στον έλεγχο διαβατηρίων.»
Η επιστροφή του από τη Μάλαγα τέσσερις ημέρες αργότερα ήταν ακόμη χειρότερη, με ουρά τρεισήμισι ωρών για όσους ταξίδευαν με παιδιά κάτω των 12 ετών. Όπως και η Τζόρτζια, θέλει να αποφύγει το σύστημα στο μέλλον. «Θα με αποθάρρυνε από το να ταξιδέψω ξανά σε πιο πολυσύχναστα ευρωπαϊκά αεροδρόμια», είπε.
Άλλοι ταξιδιώτες ανέφεραν ότι τα αυτόματα μηχανήματα που προορίζονταν για την επεξεργασία των εγγραφών τους είτε δεν είχαν τεθεί ακόμη σε λειτουργία είτε δεν λειτουργούσαν.
ieidiseis.gr
AP Photo/Harry Nakos
Ακολουθήστε το HappenedNow.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Διαβάστε ολες τις ειδήσεις μας στο Facebook Group και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
