Γαλλία: Βυθίστηκε το πολυτελές γιοτ όπου η Νταϊάνα πέρασε με τον Αλ Φαγέντ τις τελευταίες της διακοπές

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

«Ο ιδιοκτήτης του σκάφους είχε ενεργοποιήσει τις αντλίες και είχε κρατήσει τις μηχανές σε λειτουργία, αλλά αυτό δεν απέτρεψε το σκάφος από το να βυθιστεί» πρόσθεσε.

Τα δημοσιεύματα για το Cujo – ινδική λέξη που σημαίνει «Ασταμάτητη Δύναμη» – ήταν δεκάδες όταν το σκάφος ανήκε στον Ντόντι.

Η ιστορία του γιοτ

Ο παραγωγός ταινιών είχε ξοδέψει περίπου 1 εκατομμύριο λίρες για την ανακατασκευή του σκάφους. Αυτό έγινε λίγο προτού το διάσημο ζευγάρι σκοτωθεί σε τροχαίο στο κέντρο του Παρισιού.

Το Cujo κατασκευάστηκε στην Ιταλία το 1972 για τον επιχειρηματία John von Neumann αφού είπε στο ιταλικό ναυπηγείο Baglietto ότι ήθελε το ταχύτερο μηχανοκίνητο γιοτ στον κόσμο.

Στο σκάφος τοποθετήθηκαν τέτοιοι κινητήρες που του εξασφάλιζαν ταχύτητα 42 κόμβων.

Μετά τον θάνατο της πριγκίπισσας Νταϊάνα, το γιοτ έχασε τη λάμψη του. Παροπλίστηκε το 1999 και πέρασε χρόνια χωρίς να ταξιδεύει, προτού ανακατασκευαστεί από νέους ιδιοκτήτες.

Στιγμιότυπο της πρώην πριγκίπισσας να κοιτάζει στο βάθος της θάλασσας από το γιοτ ήταν μία από τις τελευταίες φωτογραφίες που τραβήχτηκαν ποτέ με την Νταϊάνα.

Υπενθυμίζεται, δε, ότι την εποχή εκείνη ουκ ολίγα δημοσιεύματα είχαν χύσει μελάνι για τις τρυφερές στιγμές της Νταϊάνα με τον Ντόντι. Τα φιλιά που είχαν ανταλλάξει πάνω στο γιοτ είχαν πυροδοτήσει ζωηρά σχόλια στον βρετανικό Τύπο που έγραφε ότι οι ερωτικές στιγμές εκτυλίσσονταν λιγότερο από ένα χρόνο από τότε που η Νταϊάνα αποφάσισε να ακολουθήσει διαφορετικό δρόμο από τον τότε πρίγκιπα της Ουαλίας, Κάρολο.

Τα φλας των φωτογραφικών μηχανών μαγνήτιζαν οι στιγμές κατά τις οποίες η Νταϊάνα βρισκόταν κάτω από τον ήλιο της Μεσογείου, ζώντας τον νέο της έρωτα.

Σημειώνεται ότι o Φαγέντ και η Νταϊάνα γνωρίστηκαν για πρώτη φορά σε έναν αγώνα πόλο στο Γουίνδσορ το 1986, ενώ ήταν ακόμη παντρεμένη με τον πρίγκιπα Κάρολο.

Ο Ντόντι αγόρασε το γιοτ δύο χρόνια προτού συνάψει σχέση με την Νταϊάνα και το ζευγάρι απόλαυσε στιγμές χαλάρωσης στη θάλασσα μέσα από τρεις κρουαζιέρες, γύρω από τη Σαρδηνία, την Ελλάδα και τη νότια Γαλλία. Στη συνέχεια έμελλε να γραφτεί το τραγικό τέλος, στο Παρίσι, τον Αύγουστο του 1997.